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フォレスターとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 85.2万円131.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
1888 中古車掲載台数 20
  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 6速マニュアル ナビ フルセグTV

    本体価格
    126.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 4WD 黒半革シートヒーター 電動シート

    本体価格
    180.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD クルコン シートヒーター アイサイト ETC

    本体価格
    94.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    285.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 サンルーフ 8型ナビ ルーフレール

    本体価格
    322万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD DIATONEナビ バック/サイドカメラ ETC2.0

    本体価格
    260.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 6速MT クルコン Bカメラ 7インチナビ ETC

    本体価格
    138.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 新品ナビ・ETC2.0・Rカメラ取付済!

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD サンルーフ/ナビTV/STIエアロ/ルーフレ-ル

    本体価格
    343.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ルーフレール 8インチ純正ナビ

    本体価格
    239.8万円

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    98.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム 前後ドラレコ ETC クルコン 純正ナビ 純正アルミ パワーシート LED

    本体価格
    237.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 25プレミアム・ナビフルセグ・LEDライト・ 25プレミアム・ナビフルセグ・LEDライト・

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアムアドバンスドPkg モデリスタ 純正アルミ 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    260.5万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム  OP5年保証対象車 アルパイン9 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD PUSHスタート スマートキー 本州仕入

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    352.3万円

関東
516
209.1万円
関西
229
236.6万円
東海
303
229.7万円
北海道
146
191.3万円
九州
189
220.9万円
東北
179
201万円
北陸・甲信越
210
211.2万円
中国
87
211.9万円
四国
29
189.4万円
地域別台数
関東
4
264.3万円
関西
3
100.6万円
東海
1
393.8万円
北海道
1
124万円
九州
8
331.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
281万円
中国
0
---
四国
1
270万円

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フォレスターとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  ハリアーハイブリッド
280.8万円385万円 新車時価格 409.5万円503万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1795~2498 排気量(cc) 3310
145~184 最高出力(馬力) 211
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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