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フォレスターとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとファンカーゴの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  ファンカーゴ
VS
29.9万円641.1万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 29.9万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
2058 中古車掲載台数 8
  • スバル フォレスター アドバンス 

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 寒冷地仕様 純正8型ダイアトーンナビフルセグ サイド・バックカメラ 前席パワーシート 前後席シートヒーター ハンドルヒーター 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン レーンキープ LEDライト・フォグ

    本体価格
    323.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 茶本革 8インチナビ STIエアロ

    本体価格
    217.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ハーフレザーシート HDDナビ フルセグ バックカメラ キセノンヘッドライト オートライト フォグ パドルシフト ウインカーミラー 純正AW クルーズコントロール 車検整備 09保証

    本体価格
    84万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    224.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8インチナビ アダプティブクルーズ レーンアシスト シートヒーター LEDヘッド オートマチックハイビーム 純正18インチAW ETC 禁煙車 衝突軽減装置 フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    257.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 X Sスタイル 4WD 本州仕入 純正ナビ Bカメラ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    62.8万円

  • スバル フォレスター STISport 専用サスペンションダンパー装着車 

    本体価格
    381.7万円

  • スバル フォレスター X-ブレイク 令和4年7月登録 クリスタルホワイトパ-ル 

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン ナビ キーレス

    本体価格
    55万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

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    本体価格
    72万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 寒冷地仕様/エンジンスターター/ABS

    本体価格
    55.6万円

関東
636
255.2万円
関西
286
257万円
東海
295
256.1万円
北海道
204
239.2万円
九州
183
238.5万円
東北
200
213.8万円
北陸・甲信越
186
220.3万円
中国
44
212.9万円
四国
24
177.9万円
地域別台数
関東
1
72万円
関西
2
35.9万円
東海
0
---
北海道
2
51.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
54.3万円

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フォレスターとファンカーゴのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  ファンカーゴ
404.8万円459.8万円 新車時価格 119.5万円194万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1795~2498 排気量(cc) 1298~1496
160~177 最高出力(馬力) 87~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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