
| スバル フォレスター | トヨタ ラウム | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
30万円~673.2万円
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中古車相場 |
40万円~99.9万円
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| 1889台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| スバル フォレスター | トヨタ ラウム | |
|---|---|---|
| 404.8万円~459.8万円 | 新車時価格 | 146.8万円~198.5万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4655×1830×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4045×1690×1535 他 |
| 1795~2498 | 排気量(cc) | 1496 |
| 160~177 | 最高出力(馬力) | 105~109 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 3名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.8~16.2km/L |
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「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用 スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7) |
解説 |
使う人すべてにやさしい!がコンセプト ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5) |
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