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フォレスターとランドクルーザー55を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   トヨタ  ランドクルーザー55
VS
30万円590.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 380.9万円569.4万円
ランドクルーザー55の相場表を見る
2180 中古車掲載台数 3
  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 6速MT ナビフルセグTV リアカメラ 前後ドライブレコーダー Bluetooth クルーズコントロール HID 17AW ETC SIドライブ XT用バンパー

    本体価格
    118万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ETC プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    179.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ 4WD レザーシート 純正SDナビ フルセグTV パワーバックドア デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター フロントパワーシート 全席シートヒーター

    本体価格
    219.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙車/安全装置/ターボ/ナビ/バックカメラ/ETC/1年保証/

    本体価格
    99.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンストセーフティパッケージ 後期モデル 禁煙車 スマートキー 社外ナビ/TV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング LEDオートライト フォグ 社外AW ETC 全席シートヒーター

    本体価格
    156万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 後期型 セーフティープラス

    本体価格
    309.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール パドルシフト ターボ車 X-MODE ENKEI18インチアルミホイール

    本体価格
    108.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ バックカメラ ルーフレール アイサイト フルセグTV ブラインドスポットモニター メモリ付パワーシート レーダークルーズコントロール 純正18AW シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    160.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト・ハーフレザーシート・シートヒーター・純正ナビ・TV

    本体価格
    206.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー55 バン FJ56V 4MT 修復歴なし 社外パワーステアリング フェンダーミラー 社外15インチアルミホイール BFグッドリッチ マッドテレーン クーラー ピントルフック 純正ステアリング 純正シフトノブ

    本体価格
    569.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー55 ランドクルーザー・FJ56V 2Fエンジン

    本体価格
    380.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー55 バン FJ56V 後期 クーラー ベンチシート

    本体価格
    560万円

関東
676
216.4万円
関西
233
227.2万円
東海
282
230.9万円
北海道
225
189.1万円
九州
175
237.2万円
東北
235
214.7万円
北陸・甲信越
235
202.1万円
中国
85
221.3万円
四国
34
174.9万円
地域別台数
関東
2
564.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
380.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとランドクルーザー55のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  ランドクルーザー55
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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