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フォレスターとハイエースレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   トヨタ  ハイエースレジアスバン
VS
37.5万円673.2万円
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中古車相場 165万円498万円
ハイエースレジアスバンの相場表を見る
1931 中古車掲載台数 6
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD サンルーフ 本革/電動席 STIリップ Bカメラ STIタワーバー ケンウッドナビ バックカメラ Bluetooth シートヒーター アダプティブクルーズコントロール SI-DRIVE パドルシフト ETC サイドカーテンエアバック

    本体価格
    87.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 夏冬タイヤホイール付 クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    278万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD アイサイトセイフティプラス/STIエアロ/STIマフラー/STIアルミ/純正ナビ/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/レーダークルーズコントロール/ブラック&ボルドーツートンナッパレザーシート

    本体価格
    380.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正パナソニックナビ フルセグテレビ デジタルインナーミラー バックカメラ パワーバッグドア 革巻きステアリングヒーター付き ブルーレイ ハーフレザーシート パドルシフト 純正フロアマット BT

    本体価格
    269.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    190.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パワーリアゲート DVD/ブルーレイ ETC 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト X-MODE フロント・サイド・リアカメラ

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 新品M/TタイヤリフトアップFRバンパーラプターライナー塗装メンテナンスノート

    本体価格
    68.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ダイヤトーンナビ フルセグ BluetoothAudio フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ パワーシート シートヒーター 運転席メモリー ステアリングヒーター スマートリヤビューカメラ

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    139万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ TV Bカメラ 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    330万円

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    285万円

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    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン 4D 救急車 民間救急 患者輸送車

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン 3.0 ディーゼル 4WD ETC ナビ リアヒーター&クーラー付き リアゲート&スライドドアイージークローザー ECOドライブ エンジンオイル 新品ラジエーター タイミングベルト交換済み

    本体価格
    165万円

関東
585
225.7万円
関西
225
235.9万円
東海
272
243.9万円
北海道
206
209.3万円
九州
157
231.3万円
東北
179
229.1万円
北陸・甲信越
187
201.3万円
中国
83
233.8万円
四国
37
209.2万円
地域別台数
関東
3
254万円
関西
2
473万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  フォレスター   トヨタ  ハイエースレジアスバン
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) 1998~2985
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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