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フォレスターとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとRAV4 PHVの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  RAV4 PHV
VS
34万円641.1万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 257.4万円485.3万円
RAV4 PHVの相場表を見る
2056 中古車掲載台数 98
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ(フルセグTV/DVD/BD再生/Bluetooth接続/CarPlay) バック/左サイド/フロントカメラ ETC レーダークルーズコントロール パドルシフト 前後コーナーセンサー

    本体価格
    362.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    231万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD/ディーラーOPSDナビ/CDDVD/BT対応/12セグ/電動リアゲート/電動シート/シートヒーター/ASV/アダプティブクルーズコントロール/HID/ビルトインETC/スマートキー/フル装備/

    本体価格
    95.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 禁煙車 SDナビ レーダークルーズコントロール サイド・バックカメラ ステアリングヒーター シートヒーター ETC XMODE パドルシフト アイサイトVer3 メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    261.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD フロント・サイド・バックカメラ  リヤコーナーセンサー  ETC2.0  LEDヘッドライト  フォグランプ  キーレス&プッシュスタート

    本体価格
    324.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD /石川県/ガリバー金沢店

    本体価格
    238.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ルーフレール付き

    本体価格
    353.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正SDナビ タイヤ新品交換済 FSRカメラ セーフティ+ ETC2.0 ドラレコ前後 Fパワーシート シートヒータ ステアリングヒータ ドライバーモニタリング スマートRビューミラー ブラインドスポット Xモード

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト/ETC/ナビ/社外アルミホイール/スタッドレス付アルミ/バックカメラ

    本体価格
    250.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    338.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    354.9万円

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    385.7万円

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    257.8万円

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    本体価格
    325.9万円

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    本体価格
    376.7万円

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    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    433.8万円

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    本体価格
    369.9万円

関東
632
255万円
関西
289
256.4万円
東海
296
256.6万円
北海道
203
237.9万円
九州
182
238.4万円
東北
199
213.3万円
北陸・甲信越
187
220.4万円
中国
44
213.2万円
四国
24
177.8万円
地域別台数
関東
28
363万円
関西
9
368.2万円
東海
19
374.1万円
北海道
2
368.5万円
九州
11
356.8万円
東北
5
376.2万円
北陸・甲信越
13
361.7万円
中国
9
351.2万円
四国
2
395.5万円

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フォレスターとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  RAV4 PHV
404.8万円459.8万円 新車時価格 469万円539万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
1795~2498 排気量(cc) 2487
160~177 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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