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フォレスターとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   トヨタ  bZ4X
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 292.1万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
1893 中古車掲載台数 107
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD カロッツェリア7V純正ナビTV アイサイト ドラレコ ETC 前後席シートヒーター 社外ホイールスタッドレス付

    本体価格
    258万円

  • スバル フォレスター X-BREAK EyeSight搭載車 

    本体価格
    223.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    273.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    327.8万円

  • スバル フォレスター STIスポーツ 

    本体価格
    379.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 電動テールゲート RAYS20アルミ ローダウン フリップダウンモニター ダイアトーンナビ 地デジ 前後横カメラ Sヒーター 電動シート ブライドスポットモニター デジタルインナーミラー 前後ドラレコ

    本体価格
    361.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD レザーシートパワーシート全席シートヒーターアイサイト寒冷地仕様パワーバックドアブラインドスポットモニターデジタルインナーミラー純正ナビバックカメラLEDヘッドライトルーフレールETC

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター アドバンス 8インチナビ ドラレコ 

    本体価格
    315.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD X-MODE ヒルディセントコントロール アイサイト ツーリングアシスト アダプティブドライビングビーム シートヒーター パドルシフト 社外ナビ フルセグTV ステアリング連動ヘッドランプ

    本体価格
    303.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    388万円

  • トヨタ bZ4X Z パワーシート パノラマルーフ フルセグTV LEDライト TSS バックカメラ ETC AC100V オートクルーズコントロール スマートキー ミュージックプレイヤー接続可 ナビ&TV メモリーナビ

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    388.9万円

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    292.2万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD ロングラン保証1年(走行距離無制限) 4WD フルセグ メモリーナビ MP接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 1500W給電 スマートキー ブラインドスポットモニター 記録簿

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    375万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC車載器

    本体価格
    385万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD フルセグ ETC ドライブレコーダー ディスプレイオーディオ JBLスピーカー

    本体価格
    412.5万円

関東
565
236万円
関西
216
247.4万円
東海
279
250.9万円
北海道
204
209.9万円
九州
172
247.4万円
東北
178
241.1万円
北陸・甲信越
175
204.3万円
中国
68
238.2万円
四国
36
240.2万円
地域別台数
関東
34
391.6万円
関西
13
388.1万円
東海
22
375.8万円
北海道
1
418万円
九州
9
424.9万円
東北
4
420.3万円
北陸・甲信越
15
402.5万円
中国
4
396.3万円
四国
5
379.4万円

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フォレスターとbZ4Xのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  bZ4X
404.8万円459.8万円 新車時価格 480万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) 169~342
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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