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フォレスターとスピットファイアを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとスピットファイアの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   トライアンフ  スピットファイア
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 249万円448万円
スピットファイアの相場表を見る
1910 中古車掲載台数 3
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD タイヤ新品交換済 前後ドラレコ ダイアトーンナビ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 スマートリヤビューミラー ハイビームアシスト  電動リヤゲート

    本体価格
    302.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正DIATONEナビTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    281.9万円

  • スバル フォレスター STIスポーツ 8インチナビ・バックカメラ・ETC2.0 

    本体価格
    363万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD ルーフレール 8インチナビ 前後ドラレコ ETC2.0 サイド&リアカメラ 電動リアゲート 2年間走行距離無制限保証 アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight メモリーナビ 

    本体価格
    320.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD シートヒーター パワーバックドア サポカー

    本体価格
    152万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト アドバンテージ ライン 4WD スマートキー プッシュスタート SDナビ ワンセグ ETC パドルシフト ハーフレザーシート LEDライト オートライト 前後フォグ ウインカーミラー 純正AW 車検整備 09保証

    本体価格
    83万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD ナノイー/レーダークルーズ/パドルシフト/シートヒーター/ナビ/バックカメラ/シートメモリ/デジタルミラー/衝突軽減/レーンアシスト/パワーシート/ハンドルヒーター/18インチアルミ/ETC

    本体価格
    330.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ TV Bカメラ ETC シートヒーター ハーフレザー ダイヤモンドサウンド ハンドルヒーター ルーフレール 純正アルミ

    本体価格
    254.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト ETC 衝突被害軽減システム 純正ナビ TV(フルセグ) バックカメラ 純正アルミホイール ルーフレール アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    266.8万円

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    応談

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    本体価格
    448万円

関東
576
232.6万円
関西
223
247.5万円
東海
269
248.5万円
北海道
206
210.2万円
九州
172
246.4万円
東北
181
242万円
北陸・甲信越
176
201.1万円
中国
71
236.8万円
四国
36
247.8万円
地域別台数
関東
1
249万円
関西
1
448万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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フォレスターとスピットファイアのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トライアンフ  スピットファイア
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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