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フォレスターとスピットファイアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   トライアンフ  スピットファイア
VS
37.5万円600.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 249万円448万円
スピットファイアの相場表を見る
2370 中古車掲載台数 4
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 8型ダイアトーンナビ STIフルエアロ 禁煙車 デジタルインナーミラー パワーバックドア パワーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト ルーフレール

    本体価格
    229.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト・純正ナビ・フルセグ・後席フリップダウンモニター・パワーバックドア

    本体価格
    299万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD (e-BOXER/純正ダイアトーンナビTV/カメラ) 純正ダイアトーン8型ナビ/フルセグ/フロント&左&バックカメラ/リアソナー/ハーフレザーシート/ステアリングヒーター/デジタルインナーミラー/シートヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ EX 4WD ハーマンカードン アイサイト メーカー保証 11.6インチディスプレイナビ デジタルマルチビューM ETC2.0 登録済未使用車 ワイヤレス充電 ルーフレール シートヒーター アイサイトX

    本体価格
    442万円

  • スバル フォレスター 2.0 スタイル モダン 4WD アイサイト/ナビ/全シートヒーター

    本体価格
    162万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    363万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 4WD/アイサイト/純正ナビ/フルセグテレビ/バックモニター/純正18インチアルミ/全席シートヒーター/LEDヘットライト/パワーシート/フォグランプ/オートライト/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/ETC

    本体価格
    140.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正 SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/スマートリヤビューミラー/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    329.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 X エディション 4WD 特別仕様車 純正ナビ パワーゲート  BSM  障害物センサー デジタルミラー 前席パワーシート 全席シートヒーター ステアリングヒータ ハーフレザーシート LEDライト  純正AW バックカメラ フルセグ CD・DVD再生

    本体価格
    340.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD D型 ワンオーナー アイサイト ナビTV バックカメラ ルーフレール スマートキー プッシュスタート バックカメラ シートヒーター パワーバックドア ハーフレザーシート オートエアコン LED ETC

    本体価格
    107.6万円

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    本体価格
    448万円

  • トライアンフ スピットファイア MK-IV 最終モデル 

    本体価格
    応談

関東
700
218.9万円
関西
247
236.7万円
東海
312
222.2万円
北海道
261
186.3万円
九州
201
235.7万円
東北
246
214.3万円
北陸・甲信越
255
207万円
中国
105
222.2万円
四国
43
182万円
地域別台数
関東
2
322万円
関西
1
448万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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フォレスターとスピットファイアのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トライアンフ  スピットファイア
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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