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フォレスターとZDXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   米国アキュラ  ZDX
VS
29.9万円641.1万円
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中古車相場 ---
ZDXの相場表を見る
1982 中古車掲載台数 1
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    339.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 本州仕入れ 禁煙車 純正8型ナビ フロント・サイド・バックカメラ 寒冷地仕様 パワーバックドア アイサイトセイフティプラス レーダークルーズ リヤビークルディティクション 全席シートヒーター

    本体価格
    221.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    335.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    297万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 後期型 アイサイトセイフティ+視界拡張 ルーフレール パワーバックドア 純正8型SDナビ フロント&サイド&バックカメラ スマートリアビューミラー 禁煙車 メモリ付パワーシート 純正18インチAW

    本体価格
    277.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パワーバックドア/ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス(運転支援/視界拡張)/ステア連動LEDヘッド/LEDフォグ/LEDフォグ/シートヒーター/Pシート/DIATONEビルトインナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    245.9万円

  • スバル フォレスター フォレスター2.0XTアイサイト アド 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    173.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスドセーフティパッケージ 地デジナビ バックカメラ ETC シートヒーター パワーシート パワーバックドア ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ルーフレール フォグ 後期

    本体価格
    104.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 禁煙車/アイサイト/ヒッチメンバー/ハーフレザーシート/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/純正AW/パワーシート/シートヒーター/プッシュスタート/スマートキー/ETC/前後ドラレコ/ヒッチメンバー

    本体価格
    151.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー・視界拡張・パワーリヤゲート

    本体価格
    375.7万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ ZDX ベースグレード マットグレイフルラッピング サンルーフ パワーシート シートヒーター ALPINE ナビ 地デジ(走行中視聴) バックカメラ パドルシフト クルーズコントロール 電動テールゲート サブウーファー

    本体価格
    286万円

関東
608
253.7万円
関西
269
257.6万円
東海
289
255.2万円
北海道
199
238.9万円
九州
173
239.8万円
東北
195
215.5万円
北陸・甲信越
180
219.1万円
中国
45
211.1万円
四国
24
187.3万円
地域別台数
関東
1
286万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとZDXのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   米国アキュラ  ZDX
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) 3700
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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