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フォレスターとJXを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとJXの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   米国インフィニティ  JX
VS
30万円599.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 169万円228万円
JXの相場表を見る
2423 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 4WD 社外ナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 

    本体価格
    168万円

  • スバル フォレスター SPORT パワーリヤゲート 元社用車 ナビオーディオレス 視界拡張

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正ナビ・デジタルミラー・パワーゲート・フルセグ・BSM・ルーフレール・ステアリングヒーター・サイド/バックカメラ・障害物センサー・パワーシート・シートヒーター・純正AW・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    178.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ キーフリー プッシュスタート LEDヘッドライト 左右シートヒーター STiスポイラー パドルシフト

    本体価格
    182.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ステアリング連動ヘッドライト・パワーバックドア・サイドカメラ・バックカメラ・フロントカメラ・パワーシート

    本体価格
    202.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD ・アイサイト・純正8インチナビ&フルセグ&BT&USB&BD&DVD&HDMI・バックカメラ・サイドカメラ・フロントカメラ・ETC・レーダークルーズコントロール・パワーバックドア・ステアリングヒーター

    本体価格
    351.3万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD STIフレキシブルタワーバー X-MODE 全車速追従クルーズコントロール 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 誤発進抑制機能 左右独立調整フルオートエアコン

    本体価格
    165万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD (禁煙車)(黒半革)(4WD)(バック&サイドカメラ)(レーダークルーズ)(パワーシート)(LEDヘッドライト)(クリアランスソナー)(シートヒーター)(フルセグ)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    154.9万円

  • スバル フォレスター アドバンス 

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ JX 35 新車並行 デラックスツーリングPKG ドライバーアシスタンスPKG プレミアムPKG ダブルサンルーフ ブラックレザー 20インチAW 純正モニター移設+社外日本語ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • 米国インフィニティ JX 35 4WD 

    本体価格
    169万円

関東
723
218.8万円
関西
261
233.6万円
東海
338
229.8万円
北海道
250
191.7万円
九州
199
229.6万円
東北
254
213.4万円
北陸・甲信越
269
204.4万円
中国
89
220.5万円
四国
40
164.7万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
169万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとJXのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   米国インフィニティ  JX
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) 3500
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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