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フォレスターとRXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   米国レクサス  RX
VS
29.9万円641.1万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 129.9万円
RXの相場表を見る
2008 中古車掲載台数 3
  • スバル フォレスター SPORT 

    本体価格
    294.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ダイヤトーンナビ フルセグ BluetoothAudio DVD再生 SRVD VDC SRH AVH RAB パワーシート 運転席メモリー シートヒーター パワーリヤゲート ETC フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター XT-EDITION新世代アイサイト 

    本体価格
    326.7万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 衝突被害軽減システム 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ 追従クルーズコントロール 電動格納ミラー シートヒーター 純正18インチアルミホイール USB入力端子 スマートキー ETC

    本体価格
    128万円

  • スバル フォレスター 2.0XT Eye Sight サンルーフ/8インチナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/両席シートヒーター/パワーシート/パドルシフトオートライト

    本体価格
    133.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD デジタルインナーミラー/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/メモリー付きパワーシート/ルーフレール/LEDヘッドライト

    本体価格
    322.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正メモリーナビ(Bluetooth/TV/CD/DVD/iPod)/フロント・サイド・バックカメラ/デジタルインナーミラー/前後ドライブレコーダー/セイフティプラス/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    211.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ TV Bカメ BSM PBD LED 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 レーダークルコン フルセグTV Bluetooth  パワーバックドア ステアスイッチ 茶革シート 純正アルミ プッシュスタート スマートキー フォグランプ ETC

    本体価格
    238.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正メモリーナビTV フロント&サイド&バックカメラ DIATONEサウンド ハーフレザーパワーシート シート&ステアリングヒーター デジタルインナーミラー レーダークルーズ LKA TRC BSM ETC

    本体価格
    190.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス RX 350 SR ベージュ内装 本国ブック付 前後ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    90万円

  • 米国レクサス RX 330 左ハンドル ナビTV サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

関東
617
254.7万円
関西
275
256.6万円
東海
288
255.9万円
北海道
201
239.3万円
九州
177
238.4万円
東北
196
214.8万円
北陸・甲信越
183
219.5万円
中国
45
211.1万円
四国
26
183.9万円
地域別台数
関東
1
129.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
90万円
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  フォレスター   米国レクサス  RX
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) 3500
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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