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フォレスターとアルマダを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   米国日産  アルマダ
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 87万円324.5万円
アルマダの相場表を見る
1888 中古車掲載台数 4
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ CD DVD フルセグTV アイサイトVer3 追従クルコン ハンドルヒーター デジタルインナーミラー パワーバックドア

    本体価格
    228万円

  • スバル フォレスター アドバンス ナビ・ETC・ドラレコ付き 

    本体価格
    357.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ワンオーナー ナビ TV Bカメラ  ETC  LED

    本体価格
    159.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ/シートヒーター/夏冬タイヤ/BSM/

    本体価格
    256.1万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 試乗車 本革シート(ブラウン) アイサイトX

    本体価格
    542.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車/7型社外ナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/ETC/温シート/パワーシート/ドラレコ/クルコン/コーナーセンサー/ハーフレザーシート/ステアリングヒーター/純正18インチ

    本体価格
    276.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 禁煙 純正8型ナビ アイサイト ルーフレール 前後席シートヒーター ETC BSM ステアリングヒーター パドルシフト パワーシート 純正18インチアルミ ステアリング連動LEDヘッドランプ

    本体価格
    232.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ/フルセグTV/CD/Bluetooth/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/シートヒーター/パワーバックゲート/ヒルスタートアシスト/リアトラフィックモニター/アイサイト/クルコン/純正18インチアルミ/LEDライト

    本体価格
    305.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD パナソニックビルトインナビ(8インチ)/ETC2.0/FSRカメラ/スマートリヤビューミラー

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ワンオーナー アイサイト 追従クルコン 純正アルパインナビTV サイド・バックカメラ ETC ドライブレコーダー 前後シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト 前後フォグ ルーフレール オートライト

    本体価格
    279.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルマダ 4WD 左ハンドル 走行70179マイル

    本体価格
    179万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 2007年モデル/オートローン対応/キーレスエントリー/リフトアップ/クルーズコントロール/定員8名

    本体価格
    応談

  • 米国日産 アルマダ SE 定員7人 CAR FAX付き

    本体価格
    87万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 

    本体価格
    324.5万円

関東
577
241.9万円
関西
219
248.6万円
東海
275
249.7万円
北海道
199
211万円
九州
160
248.3万円
東北
175
234.9万円
北陸・甲信越
181
203.7万円
中国
70
233.8万円
四国
32
240.9万円
地域別台数
関東
1
87万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
251.8万円

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フォレスターとアルマダのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   米国日産  アルマダ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) 5600
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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