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フォレスターとキューブを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   米国日産  キューブ
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 220万円230万円
キューブの相場表を見る
1885 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 ダイアトーンサウンドナビ サイド・バックカメラ アイサイトセーフティプラス 全車速追従クルーズ 全席シートヒーター ステアリングヒーター メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    238.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD (後期型/ターボ/メーカー8型ナビTVカメラ) デジタルインナーミラー/フロント&左サイド&Bカメラ/ハーフレザー/シートヒーター/パワーシート/電動ゲート/純正18AW/アイサイト/レークル/クルコン/LEDライト/LEDフォグ

    本体価格
    259.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 

    本体価格
    209万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 衝突軽減システム 純正SDナビ(DVD/CD/BT/AM/FM/USB) フルセグ フロント/サイドカメラ スバル純正アルミ スマートキー LEDヘッドライト アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    191.8万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 

    本体価格
    280.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 純正8インチナビ TV 運転支援システム パワーバックドア LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    165.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 6速マニュアル HID スマートキー 電動シート シートヒーター クルーズコントロール 革ハンドル オートエアコン

    本体価格
    114.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイト・障害物センサー・ハーフレザー・パワーシート・純正AW・LEDヘッドライト・スマートキー・社外メモリーナビ・バックカメラ・CD/DVD・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    118.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 X Sスタイル 4WD 本州仕入 純正ナビ Bカメラ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    62.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD メモリーナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・ETC

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 キューブ USキューブ 検10年1月 6MT 車高調 マフラー 左H ナビ

    本体価格
    230万円

  • 米国日産 キューブ 18S-S 左ハンドル6速MT車 AutoCheck確認車 車高調 ENKEI15インチアルミ ALPINE地デジフルセグメモリナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    220万円

関東
580
242.7万円
関西
215
249.5万円
東海
273
249.4万円
北海道
198
211.5万円
九州
162
249.2万円
東北
175
234.8万円
北陸・甲信越
180
203.4万円
中国
70
233.7万円
四国
32
240.9万円
地域別台数
関東
1
220万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
230万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとキューブのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   米国日産  キューブ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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