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フォレスターとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   米国日産  ムラーノ
VS
30万円599.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 79万円440万円
ムラーノの相場表を見る
2223 中古車掲載台数 4
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙車 サンルーフ 本革シート パワーテールゲート 社外ナビ フルセグTV バックカメラ CD/DVD再生 UBS接続 SD ミュージックラック Bluetooth ETC

    本体価格
    89.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth ブラインドスポット 障害物センサー 18インチ純正アルミホイール LED

    本体価格
    259.8万円

  • スバル フォレスター スポーツ 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ワンオーナー アイサイト ACC LKA

    本体価格
    289.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer3 純正メモリナビ バックカメラ 純正ドラレコ Bluetooth SRH ETC キーレスエントリーキー シートヒーター X-MODE SI-DRIVE 純正17インチAW DVD再生 CD

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 

    本体価格
    232万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車/電動リアゲート/ブラウンレザー/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター/ステアリングヒーター/後席シートヒーター/シートメモリー/ベックカメラ

    本体価格
    239.6万円

  • スバル フォレスター Advance スバル認定中古車/アイサイト/禁煙車/元レンタカー/8インチカロッツェリアナビ/ETC2.0/パワーシート/シートヒーター/スマートリアビューカメラハンドルヒーター/電動リヤゲート/バックカメラ/フロントカメラ/

    本体価格
    330.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ ブラック インテリア セレクション 4WD 本州仕入・ダイアトーンナビ・LEDライナー・スマートリアビューM・F/S/Bカメラ・BSM・衝突軽減B・電動リアゲート・シート&ステアリングヒーター・純正ドラレコ・フルセグ・DVD・Bluetooth・ETC

    本体価格
    382.8万円

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  • 米国日産 ムラーノ S 新車並行 78800M 実走走行 フルノーマル Sail

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    440万円

  • 米国日産 ムラーノ クロスカブリオレ 

    本体価格
    349.9万円

  • 米国日産 ムラーノ ベース レザー 左ハンドル

    本体価格
    79万円

関東
675
214.5万円
関西
234
229.6万円
東海
288
230.5万円
北海道
227
187.9万円
九州
183
235.6万円
東北
239
212.6万円
北陸・甲信越
254
201.8万円
中国
84
220.8万円
四国
39
170.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
214.5万円
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
440万円
四国
0
---

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フォレスターとムラーノのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   米国日産  ムラーノ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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