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フォレスターとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   米国トヨタ  セコイア
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 181万円1029万円
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1889 中古車掲載台数 23
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト ブラウンレザー セレクション 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV

    本体価格
    171万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 地デジナビ ドラレコ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    357.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ブラウンレザーシート ドラレコ ダイアトーンナビ

    本体価格
    311.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ルーフレール セイフティプラス 禁煙車 純正SDナビ バック・サイドカメラ ETC ドラレコ 純正17インチアルミ シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター LEDヘッド パドルシフト

    本体価格
    190.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 黒本革シート 純正8インチSDナビ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ レーダークルーズコントロール 4WD 禁煙車 ステアリングヒーター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    168.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 禁煙車 DIATONEサウンドナビ 電動リアゲート アイサイトセイフティプラス スマートリアビューモニター フロント・サイド・バックカメラ 全席シートヒーター レーダークルーズ 専用18インチAW フルセグ

    本体価格
    386.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD アイサイトセイフティプラス視界拡張 パワーバックドア

    本体価格
    398万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD パナソニック製SDナビ BluetoothAudio フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ SRVD AVH RAB VDC SRH 運転席メモリー パワーシート シートヒーター ETC2.0 本革シート X-MODE

    本体価格
    368.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    236.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 12ヶ月カープレミア保証付 純正ナビ ETC フルセグTV  全席シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    290万円

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    本体価格
    298.8万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    465万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 1オーナー レザーシート SR

    本体価格
    470万円

関東
577
241.9万円
関西
220
248万円
東海
275
249.7万円
北海道
199
211万円
九州
160
248.3万円
東北
175
234.9万円
北陸・甲信越
181
203.7万円
中国
70
233.8万円
四国
32
240.9万円
地域別台数
関東
10
452.6万円
関西
4
546.2万円
東海
6
403.8万円
北海道
1
258万円
九州
1
318万円
東北
1
410万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォレスターとセコイアのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   米国トヨタ  セコイア
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) 4600~5700
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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