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フォレスターとXC60を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ボルボ  XC60
VS
30万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 32.9万円899万円
XC60の相場表を見る
1997 中古車掲載台数 615
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正8型ナビ 地デジ バックカメラ 温熱茶革 電動リアゲート LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ オートホールド

    本体価格
    142万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 本州仕入 塩害ガード塗装施工済み

    本体価格
    262万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8型ナビ シートヒーター BSM ETC サンルーフ 追従クルコン 電動リアゲート パワーシート シートメモリー 純正18インチアルミ LEDライト デジタルインナーミラー ステアリングヒーター TVキャンセラー

    本体価格
    172.6万円

  • スバル フォレスター Premium 

    本体価格
    203.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD メモリナビ/4WD/LEDライト/ACC/ETC/LKA

    本体価格
    441.7万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    220万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 4WD・純正ナビTV・Bカメラ・シートヒーター・ミラーヒーター・レーダークルーズコントロール・ETC

    本体価格
    268万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD YouTube車両紹介動画配信中!女性1オ-ナ-禁煙車!アドバンスドセ-フティ-パッケ-ジ!パワ-バックドア!ブラックレザ-シ-ト&シ-トヒ-タ-!レ-ダ-クル-ズ!パドルシフト!レ-ンアシスト!ポジションメモリーシート

    本体価格
    145万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 禁煙 純正8型ナビ アイサイト ルーフレール 前後席シートヒーター ETC BSM ステアリングヒーター パドルシフト パワーシート 純正18インチアルミ ステアリング連動LEDヘッドランプ

    本体価格
    261.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD パワーリヤゲートFSBカメラルーフレール ナビ&TV ETC ドラレコ オートビークルホールード スマートリヤビューミラー ステアリングヒーター シートポジションメモリー シートヒーター

    本体価格
    220万円

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    458万円

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    本体価格
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    463.8万円

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    472.7万円

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    本体価格
    375.6万円

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    本体価格
    431.9万円

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    本体価格
    580万円

関東
608
222.4万円
関西
231
236.6万円
東海
272
247.7万円
北海道
221
205.3万円
九州
154
229.2万円
東北
185
226.7万円
北陸・甲信越
211
199.6万円
中国
78
230.8万円
四国
37
209.7万円
地域別台数
関東
270
459.4万円
関西
86
425.9万円
東海
103
463.5万円
北海道
35
505.2万円
九州
36
522.1万円
東北
22
569.6万円
北陸・甲信越
29
469.3万円
中国
26
489.1万円
四国
8
478.6万円

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フォレスターとXC60のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ボルボ  XC60
404.8万円459.8万円 新車時価格 599万円1049万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
1795~2498 排気量(cc) 1968
160~177 最高出力(馬力) 190~333
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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