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フォレスターとカラベルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フォルクスワーゲン  カラベル
VS
30万円590.2万円
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中古車相場 110万円726万円
カラベルの相場表を見る
2184 中古車掲載台数 10
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 電動リアゲート 4WD アイサイトコアテクノロジー アイサイトセイフティプラス 運転支援/視界拡張 純正8インチナビ フロント/サイドカメラ ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    185万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    280.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ダイアトーン8インチナビ・ナビ連動前後ドラレコ・ETC2.0・STIアルミホイール・パワーシート・ステアリングヒーター・パワーリヤゲート・サイドビューモニター・アイサイトセイフティプラス・ルーフレール

    本体価格
    286万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD パナソニックナビ&SRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    231万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正OPナビ・ハーフレザーシート・HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・追従クルコン・パドルシフト・スマートキー・シートヒーター・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正18AW・電動シート

    本体価格
    76.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD クルーズコントロール ETC 純正ナビ パワーシート バックカメラ サイドカメラ アイドリングストップ 横滑り防止機能 Bluetooth接続 シートヒーター 純正ドラレコ

    本体価格
    180.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD サンルーフ・電動リヤゲート

    本体価格
    286万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイト 社外SDナビ ワンセグTV クルーズコントロール HIDヘッドライト プッシュスタート ドライブレコーダー パドルシフト パワーシート シートヒーター パワーシート USBポート

    本体価格
    180.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 禁煙車 アイサイトVer2 純正メモリナビ バックカメラ ハーフレザーシート ルーフレール Bluetooth アクセスキー ETC シートヒーター パワーシート SI-DRIVE 純正17インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    89万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    354.9万円

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    299.8万円

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    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル 2.0TDI 204PS 7速DSG 

    本体価格
    726万円

関東
682
217.6万円
関西
229
228.6万円
東海
283
233.1万円
北海道
223
189.6万円
九州
178
237.8万円
東北
230
214.1万円
北陸・甲信越
239
202.9万円
中国
84
220.9万円
四国
36
180.3万円
地域別台数
関東
2
199.9万円
関西
1
299.8万円
東海
5
318.8万円
北海道
0
---
九州
1
229.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
---

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スバル  フォレスター   フォルクスワーゲン  カラベル
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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