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フォレスターとカルマンギアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フォルクスワーゲン  カルマンギア
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 248万円358万円
カルマンギアの相場表を見る
1883 中古車掲載台数 4
  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD ナビ Rカメラ

    本体価格
    347.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正DIATONEナビTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    281.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 元レンタカー E型 セイフティプラス(視界拡張)

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD e-BOXER X-MODE アイサイト 純正ナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    305万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV メモリナビ パワーシート 本革シート ETC バックモニター

    本体価格
    257万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    80.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD リフトアップキットTYPEII 17インチタイヤホイール新品装着

    本体価格
    349万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ナビ ETC装着車

    本体価格
    92.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙車 カロッツェリアナビ バックカメラ パドルシフト シートヒーター HIDヘッド ビルトインETC フォグライト パワーシート 純正18アルミホイール スマートキー レーダークルーズ 4WD

    本体価格
    66.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 買取車 ワンオーナー ステアリングヒーター 前後シートヒーター 電動リアゲート 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV スマートキー×2 純正アルミ

    本体価格
    304.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン カルマンギア '65モデル グッドコンディション 

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン カルマンギア 1500cc 純正4速 左ハンドル 三日月テール

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン カルマンギア その他 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン カルマンギア 全塗装済新品ホワイトリボンタイヤ 外アルミ ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    265万円

関東
583
243.9万円
関西
217
248.4万円
東海
269
252万円
北海道
194
210.1万円
九州
168
249万円
東北
175
235.6万円
北陸・甲信越
182
206.3万円
中国
68
229.9万円
四国
27
227万円
地域別台数
関東
1
259万円
関西
1
265万円
東海
0
---
北海道
1
358万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとカルマンギアのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フォルクスワーゲン  カルマンギア
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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