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フォレスターとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 123万円1430万円
タイプIの相場表を見る
1895 中古車掲載台数 26
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SDナビ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 純正ドライブレコーダー ETC 夏・冬タイヤホイールセット

    本体価格
    388.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト ETC 衝突被害軽減システム 純正ナビ TV(フルセグ) バックカメラ 純正アルミホイール ルーフレール アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    266.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ BT TV DVD アイサイト 衝突軽減 ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート 純正AW ルーフレール LEDヘッドライト パドルシフト ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    195.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    91万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD純正ナビ・バックモニター・フルセグTV・Bluetooth・前後ドラレコ・シートヒーター・合皮シート・パワーバックドア・サンルーフ

    本体価格
    331.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 4WD ETC バックカメラ オートクルーズコントロール パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ TV HID アルミホイール スマートキー シートヒーター CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 後期型 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト パワーシート 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    296.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    84.7万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト ナビ 純正アルミ付夏タイヤ積

    本体価格
    146.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD ALPINEナビ アイサイト BSM フルセグ 障害物センサー 全席シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター デジタルミラー LEDライト 純正AW DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    323.8万円

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    330万円

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    230万円

  • フォルクスワーゲン タイプI マフラー ウエーバー シート MSD 1967年式Volkswagen Type1                  シフター アルミホイール SPEEDWELLキャップ 2007エンジン W-125 ウエーバー 44IDF EMPI GTステアリング プロ カーシート MSD

    本体価格
    530万円

関東
577
241万円
関西
224
247.6万円
東海
277
249.5万円
北海道
201
209.3万円
九州
162
246.2万円
東北
178
234.2万円
北陸・甲信越
176
203.3万円
中国
69
234.4万円
四国
31
244万円
地域別台数
関東
5
425.5万円
関西
2
251.5万円
東海
6
282.2万円
北海道
1
230万円
九州
8
561.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
304.5万円
中国
2
149.5万円
四国
0
---

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フォレスターとタイプIのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フォルクスワーゲン  タイプI
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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