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フォレスターとタイプIIIバリアントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
VS
30万円645.8万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 169.8万円303万円
タイプIIIバリアントの相場表を見る
2144 中古車掲載台数 4
  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 7インチナビ/シートヒーター/バックモニター/ハーフレザーシート/フルセグTV/Bluethooth/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/レーンキープアシスト/純正18インチアルミホイール/ETC

    本体価格
    180.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8インチナビ 前後ドラレコ ETC2.0 3方位カメラ アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    257.4万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD サンルーフ 追従型クルーズコントロール 電動リアゲート ナビ シートヒーター バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ETC ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキシステム パワーシート

    本体価格
    103.7万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD メモリーナビ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ フルセグTV 電動リアゲート HIDヘッドライト 禁煙車 パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    73.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト登載

    本体価格
    59.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    300.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 後期型・鑑定済認定車・DIATONE SOUND・ナビTV・電動バックドア・LEDライト・ハーフレザーシート・シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト アドバンテージ ライン 4WD ターボ 本州仕入れ 走行5.2万キロ 特別仕様車 純正18AW SDナビ フルセグTV スマートキー2個 ETC 追従型クルーズコントロール パドルシフト ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    124.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ連動連動前後ドラレコ&ETC2.0 サイド&リアカメラ LEDライナー アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー 顔認証システム

    本体価格
    253万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD アイサイト ハーフレザーシート

    本体価格
    181.4万円

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    177万円

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    本体価格
    303万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 1970製 SQUARE BACK 車検整備付

    本体価格
    244.8万円

関東
664
217.3万円
関西
228
230.7万円
東海
272
235.5万円
北海道
223
189.9万円
九州
182
237.4万円
東北
229
214.1万円
北陸・甲信越
233
199.8万円
中国
79
220.4万円
四国
34
182.7万円
地域別台数
関東
1
177万円
関西
0
---
東海
2
236.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
244.8万円
四国
0
---

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フォレスターとタイプIIIバリアントのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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