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プレオと500を比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオ   アバルト  500
VS
5万円151万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 35.5万円175万円
500の相場表を見る
175 中古車掲載台数 71
  • スバル プレオ 660 LS ワンオーナー キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    32.9万円

  • スバル プレオ 660 L マイルドチャージ 

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオ A 

    本体価格
    18.7万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4WD 車検令和8年9月29日スーパーチャージャ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル プレオ 660 L スペシャル 保証12ヵ月・走行無制限 キーレス オーディオ

    本体価格
    9.9万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッドII ナビ(CD再生可) キーレス スーパーチャージャー レカロシート 社外マフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    53万円

  • スバル プレオ 660 F タイプS 

    本体価格
    16万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ GSスペシャル マイルドチャージ 4WD 全塗装:オリジナルシートカバー.トリム張替

    本体価格
    93万円

  • スバル プレオ 660 L スペシャル CVT セキュリティー 電動格納ミラー ABS

    本体価格
    12万円

  • スバル プレオ 660 ニコット 4WD 純正同色全塗装ナビTVバックカメラBluetooth

    本体価格
    54.3万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル ターボ 黒レザーシート レコードモンツァマフラー スポーツモード 16インチアルミホイール

    本体価格
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    本体価格
    85.5万円

  • アバルト 500 1.4 アズーロカッペリーニ 整備付

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    175万円

  • アバルト 500 1.4 esseesseキット装着車・5速MT・レコードモンツァ・検査R9年7月まで・タイベル交換済み

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    77万円

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    96.3万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル(5MT) ターボ 左ハンドル 16インチアルミホイール

    本体価格
    90.8万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドル ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
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  • アバルト 500 1.4 esseesseキット着用車 マフラー切替スイッチ付き

    本体価格
    65万円

  • アバルト 500 1.4 禁煙車 キセノンヘッドライト フォグライト ヘッドライトウォッシャー リアパーキングセンサー ETC スポーツモード オートエアコン パドルスイッチ ウインドウバイザー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    109.2万円

関東
64
29.1万円
関西
14
37.9万円
東海
12
29.7万円
北海道
7
21.6万円
九州
27
29.1万円
東北
17
38.9万円
北陸・甲信越
10
35.9万円
中国
14
39.8万円
四国
10
36.7万円
地域別台数
関東
17
97.3万円
関西
13
100万円
東海
25
88.7万円
北海道
1
73.7万円
九州
5
91万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
3
113.6万円
中国
1
122.1万円
四国
4
91.2万円

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プレオと500のカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   アバルト  500
67万円154.7万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 13.9km/L

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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