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プレオとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオ   アウディ  A6アバント
VS
4.9万円151万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 289円698万円
A6アバントの相場表を見る
195 中古車掲載台数 147
  • スバル プレオ 660 F 純正CDラジオデッキ キーレス

    本体価格
    5.8万円

  • スバル プレオ 660 A オートマ車 キーレスエントリー 社外オーディオ エアコン パワステ Wエアバック

    本体価格
    23万円

  • スバル プレオ 660 RM 

    本体価格
    15.7万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド DOHC  パドルシフト スバルブルー

    本体価格
    28.6万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD オートマ4WD.車検2年実施

    本体価格
    39.8万円

  • スバル プレオ 660 RM ルーフレール アルミホイール CD

    本体価格
    18万円

  • スバル プレオ 660 L キーレス 社外オーディオ 54000km

    本体価格
    8.8万円

  • スバル プレオ A 5MT 

    本体価格
    応談

  • スバル プレオ 660 RS 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スバル プレオ 660 L 新品タイヤ(弊社指定品)・CVT・車検R9年2月・キーレス・ABS・電動格納ミラー・Hライトレベライザー(光軸調整)付

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6アバント 3.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLED ベージュレザー パノラマサンルーフ 純正HDDナビ地デジTV 純正20インチアルミ クリアランスソナー 4ゾーンエアコン BOSEサウンドシステム マルチファンクションステアリング

    本体価格
    298万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD クロレザーシート

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    409万円

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    本体価格
    284.9万円

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    478.1万円

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    本体価格
    259万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    69.9万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車テクノP純正20インチAW プライバシーガラス Sラインパッケージ ブラックレザーシート HDマトリクスLEDヘッドライト 電動リアゲート 運転支援機能 ETC2.0

    本体価格
    698万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    59.5万円

関東
81
29.6万円
関西
12
43.6万円
東海
17
31.2万円
北海道
6
19.6万円
九州
27
25.9万円
東北
15
38.2万円
北陸・甲信越
13
33.5万円
中国
13
39.7万円
四国
11
39.4万円
地域別台数
関東
48
290.9万円
関西
21
319.2万円
東海
26
271.1万円
北海道
11
114.6万円
九州
11
271.7万円
東北
13
359.4万円
北陸・甲信越
14
280.8万円
中国
3
257.7万円
四国
0
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プレオの中古車を探す

A6アバントの中古車を探す

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プレオとA6アバントのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   アウディ  A6アバント
67万円154.7万円 新車時価格 776万円1171万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
658 排気量(cc) 1968~2994
52~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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