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プレオとX4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオ   BMW  X4
VS
4.8万円151万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 130.4万円650万円
X4の相場表を見る
180 中古車掲載台数 139
  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4WD 車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    67万円

  • スバル プレオ 660 A オートマエアコンパワステパワーウインドー

    本体価格
    27.2万円

  • スバル プレオ 660 A F5パワステPWACエアーバック5ドア4ナンバ-

    本体価格
    15.9万円

  • スバル プレオ A 

    本体価格
    18.7万円

  • スバル プレオ 660 A 社外ナビ キーレスエントリー エアコン パワステ ETC CD・DVD再生可

    本体価格
    20.1万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD 5速MT 夏タイヤ車載 オーディオ 禁煙車

    本体価格
    80.9万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD キーレス CDオーディオ

    本体価格
    69.3万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオ 660 L 4WD 5MT 社外オーディオ エアコン パワステ フォグランプ リアデフォッガー

    本体価格
    16.6万円

  • スバル プレオ 660 L リミテッド スマートキー 5ドア オーディオ ABS 224

    本体価格
    19.9万円

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  • BMW X4 M40i 4WD 禁煙車 サンルーフ 衝突軽減ブレーキサポート ホワイトフルレザーパワーシート パワーバックドア 純正フルセグTV付ナビ Bluetooth接続 純正21インチアルミホイール Mスポーツキャリパー ワイヤレス充電

    本体価格
    429.8万円

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  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒レザーシート/サウンドパッケージ/20インチホイール/パノラマガラスサンルーフ/全方位カメラ/TVチューナー/純正ナビゲーション

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    563.8万円

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    本体価格
    428万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビゲーション アクティブクルーズコントロール 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 19インチアルミホイール 電動レザーシート

    本体価格
    498万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    478万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革シート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ナビ フルセグTV 360カメラ

    本体価格
    345.3万円

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    本体価格
    159万円

関東
61
30.5万円
関西
19
41万円
東海
11
27.1万円
北海道
9
32.5万円
九州
27
29.3万円
東北
18
39.2万円
北陸・甲信越
12
36.4万円
中国
12
39.8万円
四国
11
44.7万円
地域別台数
関東
61
422.1万円
関西
11
461.3万円
東海
26
417.3万円
北海道
6
438.8万円
九州
13
390.4万円
東北
5
358.8万円
北陸・甲信越
4
295.8万円
中国
11
409.6万円
四国
2
538万円

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プレオとX4のカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   BMW  X4
67万円154.7万円 新車時価格 695万円1028万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
658 排気量(cc) 1995~2997
52~64 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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