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プレオとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
5.5万円151万円
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中古車相場 2800万円9500万円
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179 中古車掲載台数 97
  • スバル プレオ 660 F RA1 ETC  走行78000キロ

    本体価格
    15.8万円

  • スバル プレオ F 

    本体価格
    34.1万円

  • スバル プレオ 660 F キーレス・社外アルミ

    本体価格
    10万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4WD 車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    67万円

  • スバル プレオ 660 RS タイベル交換済み  MT車 ターボ車 ETC キーレス

    本体価格
    49万円

  • スバル プレオ 660 RS スーパーチャージャー フルセグナビ BT

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD マニュアル5速純正CDリモコンキー社外アルミホイール

    本体価格
    34.8万円

  • スバル プレオ 660 L タイプS マイルドチャージ 後期 大型ナビ TV バックカメラ ETC 柿本マフラー 地デジ 電動格納ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング Wエアバッグ

    本体価格
    27.8万円

  • スバル プレオ プラス L スマートアシスト 

    本体価格
    65万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 5速MT ETC CD ラジオチューナー タイミングチェーン

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD LP750-4SV 世界限定(600台) PPF

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 正規ディーラー車/リープデザインカーボンエアロ/パワークラフトマフラー/ガラスエンジンフード/センターロック20インチAW/ETC/記録簿/禁煙車

    本体価格
    4250万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD ・純正OP・エクステリアアッパーカーボンPKG・エクステリアロワーカーボンPKG・インテリアカーボンPKG・ブランディングPKG・スタイルPKG・トラベルPKG・電動シートカーボンPKG(シートヒーター付き)

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    応談

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    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD フロントフルPPF/Bianco Isi/デジタルミラー/走行2350km/センターロック20-21ホイール/レザーインテリア/イエローステッチ

    本体価格
    4938万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD HYPER-FORGED(F20in R21in)/Power Craftマフラ-/ロワリング/純正パ-ツ有/ブランディングPKG/ヘッドレスト刺繍/ガラスEGフ-ド/デジタルインナ-ミラ-/GPSレ-ダ-/前後ドラレコ/Bカメラ/障害物センサ-/リフティング機能

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 正規D車 LBWORKS LBアルミ LBリヤウィング フロントプロテクションフィルム 可変マフラー エアサス キューチトゥーラ キーレス×2本

    本体価格
    3950万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 純正センターロック/パワクラマフラー

    本体価格
    4800万円

関東
66
31.6万円
関西
14
48万円
東海
12
29.6万円
北海道
8
28.5万円
九州
29
28.1万円
東北
17
32.2万円
北陸・甲信越
11
36.8万円
中国
12
46.8万円
四国
10
44.5万円
地域別台数
関東
38
5774.3万円
関西
12
5194.5万円
東海
23
5563.7万円
北海道
0
---
九州
10
6266万円
東北
4
5280万円
北陸・甲信越
2
7115.5万円
中国
6
5017.7万円
四国
2
5747.5万円

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プレオとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
67万円154.7万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
658 排気量(cc) 6498
52~64 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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