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アテンザワゴンとプレオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   スバル  プレオ
VS
27万円267.9万円
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中古車相場 4.9万円151万円
プレオの相場表を見る
344 中古車掲載台数 195
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー マツダコネクトナビ 禁煙車 フルセグTV バックカメラ 黒革シート 純正19インチアルミ BOSEサウンド レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ルーフレール ETC

    本体価格
    113.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 社外SDナビ(BTA/DVD/CD/AUX/フルセグTV) 純正19インチAW  バックカメラ 禁煙車 メモリ付きパワーシート レザーシート 前席シートヒーター パドルシフト 盗難防止装置

    本体価格
    78万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 クルーズコントロール ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター プッシュスタート スペアキー オートライト

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ アイアクティブセンス 本革シート レーダークルーズコントロール HDDナビ バックカメラ 禁煙車 フルセグTV Bluetooth HIDヘッドライト シートヒーター パワーシート MTモード付シフト

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC 禁煙車 オートエアコン LEDヘッドライト 本革シート スマートキー HDDナビ 地デジTV 盗難防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 中期 禁煙 BOSE セーフティクルーズ 純正ナビ DVD/フルセグ Bカメラ BSM ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減 レーダークルーズ 障害物センサー レーンアシスト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ マツダコネクトナビ バックカメラ スマ-トシティブレ-キサポート BSM LEDヘッドライト 純正19インチAW ETC スマートキー

    本体価格
    163万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ ブラックレザーシート ナビTV バックカメラ アドバンストキー プッシュスタート パドルシフト シートヒーター パワーシート オートエアコン 純正19インチアルミ ガソリンエンジン HID Fフォグ

    本体価格
    68.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT 純正ナビ バックカメラ ETC ディーゼルターボ

    本体価格
    91.5万円

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    本体価格
    20万円

関東
108
108.3万円
関西
38
100.4万円
東海
69
90.7万円
北海道
17
143.8万円
九州
26
104.8万円
東北
32
87.6万円
北陸・甲信越
22
113.5万円
中国
24
107.3万円
四国
8
89.8万円
地域別台数
関東
81
30.1万円
関西
12
41.6万円
東海
18
30.5万円
北海道
5
21.1万円
九州
26
26.3万円
東北
18
37.2万円
北陸・甲信越
12
42.4万円
中国
13
35.1万円
四国
10
39.4万円

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アテンザワゴンとプレオのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   スバル  プレオ
250万円419万円 新車時価格 67万円154.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1997~2488 排気量(cc) 658
155~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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