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プレオとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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プレオとミニクーペの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   ミニ  ミニクーペ
VS
7.8万円123.8万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 30万円289万円
ミニクーペの相場表を見る
200 中古車掲載台数 36
  • スバル プレオ 660 F スペシャル 5MT キーレス

    本体価格
    36.8万円

  • スバル プレオ L Special 

    本体価格
    50万円

  • スバル プレオ 660 RM 4WD フル4WD スーパーチャージャー ETC

    本体価格
    16万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 全塗装済 ローダウン フジツボマフラー

    本体価格
    42万円

  • スバル プレオ 660 A 車検8年7月 走行48500KM キーレス エアコン  パワステ 整備記録簿6枚付元某銀行社用車 取扱説明書 メンテナンスノート 3ケ月保証付

    本体価格
    13.4万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ GSスペシャル マイルドチャージ 4WD 全塗装:オリジナルシートカバー.トリム張替

    本体価格
    103万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ Gスペシャル マイルドチャージ ABS付き走行禁煙車キロク

    本体価格
    49万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    27.5万円

  • スバル プレオ 660 F 4WD 純正オーディオ ABS エアコン 電格ミラー

    本体価格
    74.8万円

  • スバル プレオ 660 A CD DVD再生 キーレス アルミ

    本体価格
    19万円

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  • ミニ ミニクーペ クーパーS 純正アルミ/電動リアスポイラー/ETC/ドライブレコーダー/HID

    本体価格
    88万円

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    本体価格
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    65万円

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    本体価格
    159.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー ETC バックカメラ ナビ TV キーレスエントリー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    30万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 

    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー プッシュスタート バックカメラ・ソナー

    本体価格
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  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス DuelLAGエアロ・マフラー 可変リアスポイラー 黒フルレザーシート シートヒーター HIDヘッドライト 純正17インチAW 純正オーディオ プッシュスタート 電格ミラー ETC

    本体価格
    169.8万円

関東
88
30.3万円
関西
11
33.5万円
東海
15
34.9万円
北海道
9
34.9万円
九州
21
28.2万円
東北
19
32.6万円
北陸・甲信越
11
42.9万円
中国
15
35.2万円
四国
11
37.5万円
地域別台数
関東
9
103万円
関西
13
146.5万円
東海
8
92.6万円
北海道
1
53万円
九州
2
103.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
73万円
中国
1
64.8万円
四国
1
39.8万円

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プレオとミニクーペのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   ミニ  ミニクーペ
67万円154.7万円 新車時価格 297万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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