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プレオとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオ   日産  ADエキスパート
VS
7.8万円123.8万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 25万円92.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
200 中古車掲載台数 25
  • スバル プレオ 660 RS 4WD スーパーチャージャー 後期ルック 記録簿

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオ 660 カスタム R 

    本体価格
    20.8万円

  • スバル プレオ 660 LS 

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD キーレス 社外アルミ 5速マニュアル

    本体価格
    60.4万円

  • スバル プレオ 660 L スペシャル 4WD カロッツェリアメモリーナビワンセグテレビ・バックモニター・CD・DVD・キーレスエントリー・社外エンジンスターター・ライトレベライザー・ETC

    本体価格
    43万円

  • スバル プレオ 660 A ETC キーレス パワーウィンドゥ

    本体価格
    7.8万円

  • スバル プレオ 660 A 法人1オーナー 記録簿 キーレス CVT WSRS

    本体価格
    22万円

  • スバル プレオ 660 RS 4WD タイミングベルト・ウオーターポンプ・オイルシール交換済み WRブルー スーパーチャージャー キーレス 電動格納ミラー ミラーヒーター フォグランプ エンジンスターター 夏タイヤ新品

    本体価格
    44万円

  • スバル プレオ 660 RS 

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオ 660 LSリミテッド マイルドチャージ 

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 関東仕入 ワンオーナー ドライブレコーダー 社外ナビ フルセグ バックモニター DVD再生 フルフラットシート 衝突軽減 レーンキープアシスト オートライト ETC スマートキー ABS 横滑り防止システム

    本体価格
    52.5万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 東大和直仕入/純正SDナビ/ドラレコ

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD スマートキー 最大積載量400キロ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX オートマ ナビ キーレス 100V電源 スマートキー 積載量450KG

    本体価格
    42万円

  • 日産 ADエキスパート 冷蔵車 マイナス5度 オートマ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 1年車検 運転席ドア交換済み

    本体価格
    33万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX スマートキー パワーウィンドー パワステ デュアルエアバッグ ETC

    本体価格
    54万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX 電格ミラー/ドライブレコーダー

    本体価格
    37.6万円

関東
87
30.4万円
関西
11
33.8万円
東海
15
34.9万円
北海道
8
36.7万円
九州
21
28.2万円
東北
20
34.9万円
北陸・甲信越
11
42.9万円
中国
15
35.2万円
四国
12
38.3万円
地域別台数
関東
4
51.5万円
関西
6
41万円
東海
2
34万円
北海道
4
55.2万円
九州
4
47.4万円
東北
3
30.8万円
北陸・甲信越
1
52.5万円
中国
1
25万円
四国
0
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ADエキスパートの中古車を探す

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プレオとADエキスパートのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   日産  ADエキスパート
67万円154.7万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1498~1797
52~64 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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