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レガシィB4と695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   アバルト  695エッセエッセ
VS
9.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 353万円469万円
695エッセエッセの相場表を見る
416 中古車掲載台数 9
  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ 革シート シートヒーター Bluetooth クルコン 社外18インチアルミ ETC

    本体価格
    52.3万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 6速MT 前期 STIリップ CUSCO車高調 社外マフラー

    本体価格
    159万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD カロッツェリア7インチフルセグナビ バックカメラ リヤビ-クルディテクション ドラレコ ETC2.0 ハイビ-ムアシスト シ-トポジションメモリ- パワ-シ-ト シ-トヒ-タ- SI-DRIVE ヒルホ-ルドシステム 全面UVカットガラス

    本体価格
    99万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD /後期/6MT/修復歴なし/スマートキー/SI-DRIVE/純正18AW/MOMOステアリング/BILSTEIN/HIDヘッドライト/フロントフォグ/パワーシート/

    本体価格
    94万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 4WD/純正ナビ/フルセグテレビ/バックモニター/アイサイト/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/レーダークルーズETC/LEDヘッドライト/純正アルミホイール/プッシュスタート/スマートキー/フォグランプ

    本体価格
    73.6万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2005モデル 4WD ETC・アルミホイール

    本体価格
    応談

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD SR純ナビTV後カメラ電動シートエンスタETC サンルーフ アイドリングストップ レーダークルーズコントロール Bluetooth対応純正ナビ 車検整備付

    本体価格
    70万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 1年保証 車検整備付き 4WD ナビ テレビ バックカメラ プッシュスタート ETC

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    147.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ 黒革シート

    本体価格
    107.4万円

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    本体価格
    398.8万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 専用シート アクラポマフラー ドラレコ ETC

    本体価格
    415万円

関東
196
87.8万円
関西
36
121.9万円
東海
26
103.6万円
北海道
55
79.1万円
九州
23
80.6万円
東北
43
85.7万円
北陸・甲信越
19
94.1万円
中国
9
88.9万円
四国
9
122.7万円
地域別台数
関東
3
392.9万円
関西
1
438万円
東海
2
403.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
469万円
中国
1
419.9万円
四国
1
353万円

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スバル  レガシィB4   アバルト  695エッセエッセ
286.2万円340.2万円 新車時価格 470万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
2498 排気量(cc) 1368
175 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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