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レガシィB4とステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とステルヴィオの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
14.9万円498万円
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中古車相場 148万円1320万円
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447 中古車掲載台数 108
  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD HKSブースト ZEALサス MINECON Pro キノコ

    本体価格
    172万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB WRリミテッド2004 4WD ETCタイミングベルト交換済

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ アイサイト 純正アルミ17インチ パドルシフト ETC 取説あり

    本体価格
    44.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD キーレス・ターボ

    本体価格
    35万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 衝突軽減ブレーキ/黒革シート/純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/4WD/スマートキー/プッシュスタート/地デジ/純正18インチアルミ/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/フォグランプ/Bluetooth

    本体価格
    71.2万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD 5速マニュアル社外17インチアルミホイール車高調 メータ180KMから240KMメーター交換車社外マフラー エアクリーナSTIタクーバー社外ハンドル ハーフレザーシート エアロ修復歴無し

    本体価格
    165.9万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R 4WD #当店イチオシ!#車庫保管 走行48154キロ 車検R9年3月

    本体価格
    88万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R Bスポーツ 4WD 5MT 後期 社外ナビ BT TV ETC 純正17AW

    本体価格
    68.5万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 6速マニュアル タイミングチェーン式エンジン 車検R9年2月11日 パワーシート ナービ運転席エアバッグ アルミホイール 排気3000CC レカロシートタクーバ 柿本インティスアリング

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT 4WD HID / クルーズコントロール / ダイアトーンナビ / フルセグ / Bluetooth / DVD再生 / バックカメラ / スマートキー / ハーフレザーシート / SIドライブ / カーテンエアバッグ / 車検2年

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    283.8万円

関東
201
82.1万円
関西
35
114.2万円
東海
32
104.7万円
北海道
75
77.9万円
九州
23
94.7万円
東北
43
94.2万円
北陸・甲信越
23
85.6万円
中国
4
73.3万円
四国
11
118.1万円
地域別台数
関東
48
511.1万円
関西
19
416.7万円
東海
6
346.1万円
北海道
6
296.8万円
九州
6
461.7万円
東北
11
303.5万円
北陸・甲信越
5
429.2万円
中国
6
527.6万円
四国
1
347.6万円

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レガシィB4とステルヴィオのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
286.2万円340.2万円 新車時価格 589万円1491万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
2498 排気量(cc) 1995~2891
175 最高出力(馬力) 210~510
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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