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レガシィB4とCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 288万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
454 中古車掲載台数 32
  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速MT Si-DRIVE スマートキーDVDナビ 21

    本体価格
    75.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD ユーザー買取車 禁煙車 メーカーナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト 黒本革シート パワーシート

    本体価格
    73.6万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 6速マニュアル タイミングチェーン式エンジンパワーシート 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ アルミホイール 修復歴 無し 排気3000CC 車検R8年3月22日 電動格納ミラー

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD 5速マニュアルキーレス ABS修復歴無し331

    本体価格
    55.6万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5速MTトミーカイラバンパーADVANホイールBT接続ナビETC

    本体価格
    110.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 純正6MT クルコン ローダウン スリッドローター ナビ 地デジ BT接続 ミュージックサーバー HID パワーシート ヒルアシスト ETC ドライブモード切替 純正18AW

    本体価格
    112万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 自社 ローン 対応 検2年  ナビ付 社外アルミホイール 電動シート プッシュスタート キーレス スマートキー  アイスシルバー・メタリック 全道 対応

    本体価格
    57.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD ナビ/4WD/CD再生/DVD/FM/AM/ETC/

    本体価格
    29.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 車高調/momoステ/STIマフラー/

    本体価格
    83万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ 黒レザーシート 前席パワーシート 前後席シートヒーター アイサイトver3 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン レーンキープ LEDライト 純正18AW

    本体価格
    96万円

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    本体価格
    358万円

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    388万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    315万円

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    本体価格
    299万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    418万円

関東
202
83万円
関西
34
115.1万円
東海
33
104.9万円
北海道
74
78.5万円
九州
27
95.3万円
東北
44
95.8万円
北陸・甲信越
25
90.6万円
中国
4
73.3万円
四国
11
117.8万円
地域別台数
関東
19
469.8万円
関西
6
627.6万円
東海
3
435万円
北海道
0
---
九州
2
394.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
679.9万円
四国
0
---

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Cクラスクーペの中古車を探す

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レガシィB4とCクラスクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
286.2万円340.2万円 新車時価格 905万円1494万円
セダン ボディタイプ クーペ
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
2498 排気量(cc) 2996~3982
175 最高出力(馬力) 367~510
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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