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レガシィB4とM3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   BMW  M3
VS
19.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 258万円3380万円
M3の相場表を見る
408 中古車掲載台数 45
  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 禁煙車 純正8型ナビ フルセグテレビ 純正オプションエアロ オプショングリル アイサイト ビルシュタインショック 純正18インチアルミ 黒革シート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    117万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD 保証付 車検整備付 ナビ Bカメラ 社外AW スマートキ― Pスタート ETC HID フォグランプ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    57.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 Bスポーツ 4WD アイサイト ワンオーナー 禁煙車 ダイアトーン8インチナビフルセグ F&左&Bカメラ レーダークルーズ ETC ミラーヒーター スマートキー2個 純正18インチAW F左右シートヒーター LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    254.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 禁煙車 マッキントッシュサウンド CD MD ビルシュタインサス ゼロスポーツマフラー リアスポイラー HID フォグ ハーフレザーシート パワーシート ETC キーレス フロアマット

    本体価格
    189万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R Bスポーツ 4WD HIDライト オートエアコン

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD ワンオーナー TVナビ

    本体価格
    109.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 4WD アイサイト Aクルコン オートHID フォグ 社外メモリナビ フルセグ BT DVD Bカメラ Aストップ ETC スマートキーX2 コンビシート チルトステア シートリフター マットバイザー

    本体価格
    63.7万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD /青森県/ガリバー7号バイパス青森店

    本体価格
    150.3万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 社外ナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール アイサイト メモリー付パワーシート アイドリングストップ シートヒーター HIDヘッドランプ フォグランプ 純正18AW

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    719万円

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    本体価格
    778万円

関東
196
88.6万円
関西
42
129万円
東海
26
100.4万円
北海道
46
79.2万円
九州
23
75.5万円
東北
37
89.2万円
北陸・甲信越
19
91.9万円
中国
8
81.6万円
四国
11
112.7万円
地域別台数
関東
21
717.4万円
関西
9
732万円
東海
5
512.7万円
北海道
3
486万円
九州
3
513.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
610万円
中国
3
530.7万円
四国
0
---

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レガシィB4とM3のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   BMW  M3
286.2万円340.2万円 新車時価格 996万円1263万円
セダン ボディタイプ クーペ
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
2498 排気量(cc) 3999
175 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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