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レガシィB4とブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とブレイザーの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   シボレー  ブレイザー
VS
14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 178万円598万円
ブレイザーの相場表を見る
450 中古車掲載台数 5
  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 走行5.6万km 6速MT 柿本マフラー フォグランプ HID ナビ ETC パワーシート バックカメラ 地デジTV 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    168.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R スペックB 4WD /カーナビ/ETC/MT仕様/マッキン

    本体価格
    41万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD 電動半革シート・追従クルコン・HDDナビ・バックカメラ・Bluetooth接続・DVD再生・ETC・プッシュスタート・スマートキー・本革巻きH・パドルシフト・純正18inAW

    本体価格
    44.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5i Sパッケージ 

    本体価格
    28万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2006モデル 4WD 東海仕入 社外ナビ TV Bluetooth ヒーター付レザー電動シート キーレス

    本体価格
    54.9万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 6速マニュアル タイミングチェーン式エンジンパワーシート 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ アルミホイール 修復歴 無し 排気3000CC 車検R8年3月22日 電動格納ミラー

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD ナビ/フルセグ/CDDVD/Bt

    本体価格
    155万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 後期型 禁煙車 HDDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 ミュージックサーバ パワーシート ステアマチック ヒルディセントコントロール 横滑防止装置 HIDタイミングチェーン

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 黒革 アドバンスドPKG 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ スマートキー LEDヘッド アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    72.1万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R スペックB 4WD 4WD 純正HDDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC  パワーシート HID アルミ STIマフラー 前後ブレンボキャリパー ダウンスプリング キーレス

    本体価格
    35.8万円

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    209万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー ブレイザー LT 自社直輸入車両 走行証明書付き

    本体価格
    応談

  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

関東
200
81.5万円
関西
35
114.2万円
東海
31
105.8万円
北海道
75
78.1万円
九州
26
94.6万円
東北
44
95.4万円
北陸・甲信越
24
86.6万円
中国
4
73.3万円
四国
11
118.1万円
地域別台数
関東
4
388万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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レガシィB4とブレイザーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   シボレー  ブレイザー
286.2万円340.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2498 排気量(cc) 2500~3600
175 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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