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レガシィB4とクーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   ダイハツ  クー
VS
19万円509.8万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 19.9万円48万円
クーの相場表を見る
433 中古車掲載台数 4
  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT 4WD 半革電動シート・メモリーナビ・Bluetooth音楽・フルセグ・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・パドルシフト・革巻きステアリング・ビルシュタインサス・社外17インチアルミ・リアフォグ

    本体価格
    70.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD スバルディーラー記録15枚マッキントッシュオーディオサンルーフナビ

    本体価格
    85万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ・電動暖黒革シート・純正SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・追従クルコン・パドルシフト・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正18インチAW

    本体価格
    121万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイドリングストップ 社外メモリーナビ 地デジ 本革シート パワーシート シートヒーター バックモニター LEDヘットライト クルーズコントロール ETC スマートキー 純正18インチAW

    本体価格
    95万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速MTアプライドC純正ナビBT接続マッキントッシュサウンドETCスマートキー

    本体価格
    135.5万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD ユーザー買取車/限定車Sエディション/5速マニュアル車/ストラーダーメモリーナビ/フルセグTV/リアカメラ/ETC/ハーフレザーシート/パワーシート/BBSアルミ/キセノン/キーレス

    本体価格
    268万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD キーレス・ターボ

    本体価格
    33万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD STIエアロ ハーマンカードンサウンド 純正ナビ バックカメラ アイサイト 前席シートヒーター レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッド パワーシート 禁煙車

    本体価格
    73.7万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD サンルーフ 4WD ダイアトーンナビ Bカメラ サイドカメラ 両席Pシート 全席シートヒーター ETC アイサイト コーナーセンサー シートメモリー パドルシフト 電動パーキング 純正18AW

    本体価格
    179.1万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC CD DVD 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 前席パワーシート 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX キーレス 禁煙車

    本体価格
    48万円

関東
189
91.7万円
関西
42
117.4万円
東海
34
92.1万円
北海道
57
86.8万円
九州
26
76.1万円
東北
37
80.4万円
北陸・甲信越
26
93.3万円
中国
12
95.2万円
四国
10
117.3万円
地域別台数
関東
1
19.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
33.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
31.3万円
四国
1
48万円

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レガシィB4とクーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   ダイハツ  クー
286.2万円340.2万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
2498 排気量(cc) 1297~1495
175 最高出力(馬力) 92~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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