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レガシィB4とEペイスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   ジャガー  Eペイス
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 145万円928万円
Eペイスの相場表を見る
413 中古車掲載台数 101
  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速マニアル T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 後期型 特別仕様車 ターボ ブレンボキャリパー 標準LSD装備 禁煙車 STiアルミ STi4本出マフラー STiサス STiタワーバー 専用260kmメーター STiリップエアロ ビルシュタイン

    本体価格
    89.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速MT タイミングベルト交換済み270

    本体価格
    66.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ディーラーオプション8インチナビ アイサイト搭載 パドルシフト アダプティブクルーズコントロール 電動パーキング Bカメラ  フルセグ Bluetooth シートヒーター左右 ETC

    本体価格
    109.5万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 社外マフラ- アルミホイール 293

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Bスポーツ 4WD 社外ナビ フルセグTV スマートキー&プッシュスタート HIDヘッドライト

    本体価格
    130.4万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ 純正SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザーシート 全席シートヒーター スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    124.3万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i 4WD ナビBカメラバトルシフト ETC1年保証

    本体価格
    39万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 後期型 リヤビークル 純正ナビ バック&サイドカメラ 前後席シートヒーター パワーシート ドライブレコーダー ブルートゥースオーディオ CD/DVD フルセグTV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    251.3万円

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    本体価格
    232万円

関東
194
87.7万円
関西
35
122.8万円
東海
29
101.9万円
北海道
55
79.5万円
九州
22
80.7万円
東北
43
86.8万円
北陸・甲信越
18
92.1万円
中国
8
80.6万円
四国
9
122.7万円
地域別台数
関東
33
399.7万円
関西
21
429.8万円
東海
27
325.9万円
北海道
3
239.9万円
九州
3
376万円
東北
2
228.5万円
北陸・甲信越
6
308.4万円
中国
3
373.7万円
四国
3
562万円

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レガシィB4とEペイスのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   ジャガー  Eペイス
286.2万円340.2万円 新車時価格 443万円973万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
2498 排気量(cc) 1498~1999
175 最高出力(馬力) 180~300
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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