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レガシィB4とスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   マツダ  スピアーノ
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
413 中古車掲載台数 10
  • スバル レガシィB4 2.5 S402 4WD 402台限定車 ブレンボ 6MT

    本体価格
    335万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Lパッケージ 4WD ターボ 4WD スマートキー プッシュスタート CDオーディオ CD パドルシフト パワーシート HID フォグ ヒルディセントコントロール 電格ウィンカーミラー 取説 17AW

    本体価格
    64.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 4WD ターボ車 ETC パワーシート

    本体価格
    55万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アーバンセレクション 4WD Bカメラ 社外ナビ PスタートETC CD 123

    本体価格
    45.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD ナビ ETC アルミホイール ドライブレコーダーDVDエアコン・クーラー パワステ ABS キーレス 電動シート CD SD 4WD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 横滑り防止装置

    本体価格
    29.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 後期型 レザーシート メモリー付きパワーシート メーカー8インチナビ アイサイト 追従型クルコン 衝突軽減ブレーキ 車線免脱警報 リアビークルセンサー ハンドルヒーター フルセグTV Bカメ サイドカメラ

    本体価格
    135.2万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD MTモード付きオートマチックトランスミッション タイミングベルト交換済み インタークーラーターボチャージャー 4WD 純正18インチAW 社外HDDナビ 純正HIDヘッドライト キーレスキー 純正フォグランプ

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT WRリミテッド2005 4WD 社外2DINナビディスチャージ修復歴無し194

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD [ヒーター付き黒革シート] Stradaナビ 地デジフルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー HIDライト ETC スマートキー シートヒーター付き黒革シート 追従型クルーズコントロール

    本体価格
    42万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 4WD ETC レーンアシスト

    本体価格
    135.6万円

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    本体価格
    50.9万円

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  • マツダ スピアーノ 660 GS 

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS SD ETC キーレス アルミ 電格ミラー

    本体価格
    22万円

関東
194
87.8万円
関西
35
122.1万円
東海
29
100.2万円
北海道
55
79.5万円
九州
22
80.7万円
東北
43
86.4万円
北陸・甲信越
18
99.3万円
中国
8
80.6万円
四国
9
122.7万円
地域別台数
関東
5
37万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
1
22万円

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レガシィB4とスピアーノのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   マツダ  スピアーノ
286.2万円340.2万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
2498 排気量(cc) 658
175 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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