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レガシィB4とタイタンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   マツダ  タイタン
VS
14.9万円498万円
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中古車相場 48万円1108万円
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472 中古車掲載台数 269
  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2001モデル 4WD エアロ 記録簿 5MT

    本体価格
    160万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD メーカーHDDナビ マッキントッシュ オートゲージブースト計 ビルシュタイン ハーフレザー 前席Pシート 地デジ Bカメラ SI-DRIVE ステアスイッチ パドルシフト ETC ターボ 社外Fスポイラー 規格外18AW メッシュグリル

    本体価格
    24.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビテレビ Bカメラ DVD Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    95.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正SDナビ フルセグTV ETC パワーシート シートヒーター バックカメラ プッシュスタート クルーズコントロール キーフリー USBポート オートエアコン Bluetooth DVD再生

    本体価格
    149.4万円

  • スバル レガシィB4 2.0GT ターボ 4WD

    本体価格
    137.5万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 純正8型ナビ ETC

    本体価格
    93.2万円

  • スバル レガシィB4 2.5 S402 4WD スバル専門店/402台限定車 純正HDDナビ マッキントッシュCD/MDオーディオ6速マニュアル 新品ダッシュボード スマートキー キセノンライト

    本体価格
    498万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD SDナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター 黒革シート レーダークルーズ ドラレコ LEDヘッド パワーシート パドルシフト ETC デュアルエアコン アイドリングストップ 純正18AW

    本体価格
    100.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 純正ナビ アイサイト パワーシート ETC

    本体価格
    115.1万円

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  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー DX ディーゼルターボ オートマキーレス

    本体価格
    239万円

関東
212
80.8万円
関西
32
113.1万円
東海
30
99.4万円
北海道
83
76.4万円
九州
23
83.6万円
東北
41
90.3万円
北陸・甲信越
29
88.8万円
中国
8
96.8万円
四国
14
109.2万円
地域別台数
関東
60
317.3万円
関西
67
213.5万円
東海
46
265万円
北海道
16
194.3万円
九州
53
176.4万円
東北
4
246.4万円
北陸・甲信越
6
181.3万円
中国
7
140.1万円
四国
10
293.9万円

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スバル  レガシィB4   マツダ  タイタン
286.2万円340.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2498 排気量(cc) 3000~5200
175 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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