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レガシィB4とGLSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 1149.9万円3880万円
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417 中古車掲載台数 43
  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD マッキントッシュ ETC Blitzマフラー

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD ターボ 6速MT 後期モデル 純正18インチAW HIDヘッド プッシュスタート スマートキー パワーシート ナビ ETC SI-DRIVE 水平対向ターボエンジン タイミングベルト交換済 ダッシュ割れなし フルノーマル

    本体価格
    89万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2006モデル 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    85.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD パドルシフト 19インチアルミ 電動シ-ト HIDライト SDナビ ETC

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 禁煙車 衝突被害軽減装置 レーンアシスト レーダークルーズコントロール バックカメラ パドルシフト 社外ナビ TV/DVD/Bluetooth 電動ハーフレザーシート オートライト&フォグランプ

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ディーラーオプション8インチナビ アイサイト搭載 パドルシフト アダプティブクルーズコントロール 電動パーキング Bカメラ  フルセグ Bluetooth シートヒーター左右 ETC

    本体価格
    109.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 禁煙車 アイサイト 純正HDDナビ バックカメラ ハーフレザーシート Bluetooth ETC パワーシート HIDヘッドライト フォグ 純正17インチアルミホイール SI-DRIVE アクセスキー プッシュスタート フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    69万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 1年保証 衝突軽減 ナビTV LED 夏冬タイヤ付 アイサイト プッシュスタート パドルシフト クルーズコントロール レーンキープアシスト ドラレコ DVD Bluetooth ETC シートヒーター バックカメラ LED 障害物センサー

    本体価格
    73万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 本州仕入 ナビ Bluetooth 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    52.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 6速マニュアル 外アルミ ターボ

    本体価格
    91.9万円

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    3850万円

関東
200
89.4万円
関西
39
123.6万円
東海
24
97.4万円
北海道
52
78.7万円
九州
24
78.4万円
東北
40
81.7万円
北陸・甲信越
20
95.5万円
中国
8
80.6万円
四国
10
130万円
地域別台数
関東
16
2361.2万円
関西
11
2219.7万円
東海
9
2144.4万円
北海道
3
2465.7万円
九州
3
2033.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2850万円
四国
0
---

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レガシィB4とGLSのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   メルセデス・マイバッハ  GLS
286.2万円340.2万円 新車時価格 2729万円4115万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
2498 排気量(cc) 3982
175 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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