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レガシィB4とMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   マセラティ  MC20チェロ
VS
14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 2450万円3559万円
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473 中古車掲載台数 21
  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i アドバンテージライン 4WD DVDナビフロア4ATプッシュスタトボタン285

    本体価格
    34.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD パワーシート デュアルルAC HDDナビ フルセグ クルコン

    本体価格
    35万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Sパッケージ 4WD スマートキー ナビ フルセグ

    本体価格
    31.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5速マニュアル BBSアルミホイール スピードプリント   運転席エアバック 助手席エアバック/パワーウィンドウ パワーステアリング/ETC

    本体価格
    73.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッド 4WD ターボ車 タワーバー 社外アルミ パワーシート MOMOステ オーディオナビ

    本体価格
    63万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD パワーシート クルーズコントロール パドルシフト スマートキー ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ アイドリングストップ ETC アイサイト 純正17インチAW

    本体価格
    86.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 1年保証 後期 4WD アイサイト クルコン アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート CDオーディオ ETC パワーシート ヒルディセントコントロール 前後ドラレコ 17AW Tチェーン

    本体価格
    47.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 車検R9年12月 1年保証 4WD stiエアロ アイサイトver3 ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth 前席パワーシート 全席シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト スポーツセレクション 4WD 検2年 ターボ パドルシフト 自社 ローンカノウ

    本体価格
    18万円

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    2998万円

関東
212
81.1万円
関西
32
117.4万円
東海
34
104.2万円
北海道
80
74.8万円
九州
26
87.7万円
東北
44
87.6万円
北陸・甲信越
25
86.4万円
中国
6
92.2万円
四国
14
109.2万円
地域別台数
関東
8
2869.3万円
関西
3
2565万円
東海
5
2998.6万円
北海道
0
---
九州
2
3014万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3390万円
四国
2
2805万円

レガシィB4の中古車を探す

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レガシィB4とMC20チェロのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   マセラティ  MC20チェロ
286.2万円340.2万円 新車時価格 3385万円3550万円
セダン ボディタイプ オープン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
2498 排気量(cc) 3000
175 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は473台、MC20チェロの中古車は21台掲載しています。
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