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レガシィB4とシーマを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   日産  シーマ
VS
14.9万円498万円
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中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
490 中古車掲載台数 167
  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 純正メモリナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    129.3万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD スマートキー アイドリングストップ CD

    本体価格
    65.1万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 寒冷地仕様 バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 社外ナビ フルセグTV 全席シートヒーター 横滑り防止装置 純正アルミホイール

    本体価格
    145.2万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT WRリミテッド2005 4WD 社外2DINナビディスチャージ修復歴無し194

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 50thアニバーサリー 4WD /DVDナビ/6枚CDチェンジャー/MD/キーレス/キセノン/17インチアルミ/ステアシフト/4WDターボ/オ-クション評価4.5点/ベージュ半革シート/運転席パワーシート

    本体価格
    74万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD マフラー GTウイング 18AW ナビ/TV

    本体価格
    130.3万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5速マニュアル/社外マフラー/ パワーウィンドウ/パワーステアリング/助手席エアバックターボ 車4WD車 社外アルミホイール ETC 走行距離85177KM修復歴無しワンセグTVナービパワーシート

    本体価格
    125.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD エンスタ ナビ フルセグTV Btオーディオ

    本体価格
    68.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD HDDナビ フルセグ クルコン

    本体価格
    27.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/STIエアロ/STIAW18インチ/STIタワーバー/SYMSフローサクションBOX/エンスタ/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth/本革シート/シートヒーター/カーテシランプ/アイサイト

    本体価格
    84.2万円

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    本体価格
    74.9万円

関東
218
81.1万円
関西
36
109.4万円
東海
24
93.9万円
北海道
90
75.6万円
九州
22
83.7万円
東北
41
91.5万円
北陸・甲信越
33
85.2万円
中国
11
95.7万円
四国
15
106.2万円
地域別台数
関東
42
157.4万円
関西
22
128.6万円
東海
21
143万円
北海道
10
113.4万円
九州
8
118.3万円
東北
9
119.3万円
北陸・甲信越
7
74.9万円
中国
12
134.1万円
四国
36
143.2万円

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レガシィB4とシーマのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   日産  シーマ
286.2万円340.2万円 新車時価格 630万円787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
2498 排気量(cc) 2987~4494
175 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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