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レガシィB4と307CCを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4と307CCの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   プジョー  307CC
VS
9.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 61万円99万円
307CCの相場表を見る
422 中古車掲載台数 3
  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD ターボ車・アンドロイドディスプレイオーディオ・STI18インチアルミ・電動ハーフレザーシート・Bluetoorh接続・バックカメラ・スマートキー・オートA/C・HIDヘッドライト・パドルシフト・ドアバイザー

    本体価格
    56万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD /電動シート/CD

    本体価格
    30万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD 5速マニュアル T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 後期型 ターボ 4WD STiマフラー STiタワーバー Tベル交換済 ビルシュタイン 純HDDナビBモニ 純マッキントッシュ リアスポ 標準LSD装備 禁煙車 Siドライブ 外Defiターボメーター

    本体価格
    94.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ DVD再生 USB入力端子 クルーズコントール

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2002モデル 4WD MT5速 ターボ車 本革 パワーシート ETC マッキントッシュ

    本体価格
    157万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD 5速マニュアル社外17インチアルミホイール車高調 メータ180KMから240KMメーター交換車社外マフラー エアクリーナSTIタクーバー社外ハンドル ハーフレザーシート エアロ修復歴無し

    本体価格
    165.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 黒革シート/前席シートヒーター/カロッツェリアナビ/ETC/バックカメラ/アイサイト(衝突軽減・追従クルコン・車線逸脱警報)/HIDヘッドランプ/前席パワーシート・運転席メモリー付

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2001モデル 4WD 最終値引/ETC/ディスプレイオーディオ/HDMI

    本体価格
    117万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 後期型 STiフロントリップエアロ STiリアスポ 4WD ターボ ビルシュタイン 標準LSD装備 STiタワーバー HID ETC 禁煙車 Siドライブ 外HDDナビ地デジ キーレス パワーシート

    本体価格
    115.8万円

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    99万円

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    61万円

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    本体価格
    75万円

関東
203
89.5万円
関西
38
120.9万円
東海
24
97.4万円
北海道
55
76.3万円
九州
23
80.3万円
東北
40
77.7万円
北陸・甲信越
21
99.5万円
中国
8
80.6万円
四国
10
130万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

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307CCの中古車を探す

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レガシィB4と307CCのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   プジョー  307CC
286.2万円340.2万円 新車時価格 389万円449万円
セダン ボディタイプ オープン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
2498 排気量(cc) 1997
175 最高出力(馬力) 137~177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は422台、307CCの中古車は3台掲載しています。
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