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レガシィB4とセルボを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   スズキ  セルボ
VS
14.9万円498万円
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中古車相場 3万円56.9万円
セルボの相場表を見る
476 中古車掲載台数 107
  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    187万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R Bスポーツ 4WD 5MT 後期 社外ナビ BT TV ETC 純正17AW

    本体価格
    68.1万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Sパッケージ 4WD 法定整備付 NA/6CVT SI-DRIVE/VDC フォグランプ マフラーカッター ビルシュタインタ製ダンパー 革巻きステアリング SRSエアバック オートエアコン リモコンキー 電動パーキング TRC

    本体価格
    28万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 純正ナビ(CD・DVD・SD・USB・TV)/バックカメラ/運転席シートメモリー/ビルトインETC/ドライブレコーダー/前席パワーシート/全席シートヒーター/ステアリングヒーター/パドルシフト/ステアリングリモコン

    本体価格
    186.2万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i アドバンテージライン 4WD プッシュスタート ナビ ETC ABS 80

    本体価格
    32.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正SDナビ アイサイト BSM 純正AW 本革シート  LEDヘッドライト LEDフォグ 全席シートヒーター 前席パワーシート バックカメラ フルセグTV ドラレコ CD DVD ETC

    本体価格
    233.8万円

  • スバル レガシィB4 3.0 RS30 4WD 法人ワンオーナー 整備記録簿 取説/メンテナンスノート パワーシート MOMOステアリング HID 走行29000キロ

    本体価格
    135万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD 5Fミッション アプライドモデルA型 ノーマル車両 4WD ABS SRS

    本体価格
    57.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD トミーカイラ 純正5速 BE5改 2.2L EJ20ツインターボ 300台限定 レカロセミバケシート

    本体価格
    178万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD 後期モデル 5速MT ワンオーナー フルノーマル車 ディーラー記録簿あり 純正16インチAW HIDヘッド パワーシート SDナビ キーレス

    本体価格
    110万円

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    23.3万円

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    3万円

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    19万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    34.8万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    9万円

  • スズキ セルボ 660 TX 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    34.5万円

関東
213
81.1万円
関西
31
115.6万円
東海
32
97万円
北海道
84
74.3万円
九州
26
85.7万円
東北
42
90.9万円
北陸・甲信越
27
84.3万円
中国
7
90.8万円
四国
14
109.2万円
地域別台数
関東
31
30.7万円
関西
15
19.7万円
東海
7
22.4万円
北海道
7
29.6万円
九州
13
23.2万円
東北
9
25.2万円
北陸・甲信越
10
25.9万円
中国
11
25.4万円
四国
4
31.1万円

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レガシィB4とセルボのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   スズキ  セルボ
286.2万円340.2万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
2498 排気量(cc) 658
175 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は476台、セルボの中古車は107台掲載しています。
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