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レガシィB4とエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
14.9万円498万円
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中古車相場 8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
482 中古車掲載台数 239
  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD 5速MT後期アプライドD型フルノーマル

    本体価格
    65.5万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD 後期型 禁煙車 水平対向エンジン レギュラーガソリン車 マッキントッシュ音響 フルセグTV 社外HDDナビ 音楽録音 純正6連CD/MD キーレス HID 前後フォグ ウインカーミラー 純正16アルミ

    本体価格
    29万円

  • スバル レガシィB4 2.5 Bスポーツ 4WD サンルーフ・ナビTV・BSM・1年保証 アイサイト(衝突軽減ブレーキ) 純正ナビ/地デジTV/バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ ステアリモコン クローズコントロール 車線逸脱警報 ETC 両席ヒーター

    本体価格
    158.2万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ダイアトーンナビ フルセグTV F・S・バックカメラ アイサイトコアテクノロジー アイサイトセーフティ+ 全車速追従クルーズ 黒革シート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    190万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD ワンオーナー 記録簿8枚 走行7000km

    本体価格
    168万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビテレビ Bカメラ DVD Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    95.6万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速マニアル T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 盗難防止システム パワーシート CD

    本体価格
    48.4万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 車検2年 1ヶ月保証 修復歴あり 禁煙車 ナビ TV オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミ スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    32万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD ワンオーナー TVナビ

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    120万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 最終9型ナビ11型フリップ両電動ドラレコAUTO付LED/デイライト純正17AW

    本体価格
    239.9万円

関東
213
82.6万円
関西
31
110.8万円
東海
35
100.4万円
北海道
81
74.2万円
九州
24
90.7万円
東北
50
94.9万円
北陸・甲信越
27
84万円
中国
7
94万円
四国
14
110.3万円
地域別台数
関東
53
135.7万円
関西
16
118.5万円
東海
31
284.8万円
北海道
46
118.4万円
九州
10
153.1万円
東北
54
167.3万円
北陸・甲信越
17
169.8万円
中国
11
113.8万円
四国
1
99万円

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レガシィB4とエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   トヨタ  エスティマハイブリッド
286.2万円340.2万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
2498 排気量(cc) 2362
175 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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