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レガシィB4とアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とアルテオンの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
14.9万円498万円
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中古車相場 161.8万円437.8万円
アルテオンの相場表を見る
451 中古車掲載台数 69
  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD 5速MT後期アプライドD型フルノーマル

    本体価格
    65.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD ナビ/フルセグ/CDDVD/Bt

    本体価格
    155万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 

    本体価格
    99万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 新品夏タイヤ 防錆フルコート付き

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD HDDナビ・フルセグ・ハーフレザーシート・バックカメラ・Bluetooth接続・追従クルコン・スマートキー・プッシュスタート・電動シート・パドルシフト・ドライブレコーダー・HIDヘッドライト・フォグランプ・社外AW

    本体価格
    56.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    147.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ナビ TV バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i 4WD 東京スバル整備記録 屋根車庫品質 下画像

    本体価格
    67万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビ 地デジ アイサイト 4WD HID ETC

    本体価格
    69万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 純正5MT MOMOステ 純正HDDナビ ETC 18AW

    本体価格
    229万円

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    288万円

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    本体価格
    254.2万円

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    本体価格
    257.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD パノラマS/R ACC DYNAUDIO LEDライト 禁煙 ナパレザーシート HUD マットブラック20インチAW レーンキープ リアビュー DiscoverPro R-Lineエクステリア シートマッサージ デジタルメーター フロントパワーシート

    本体価格
    278万円

関東
201
83.5万円
関西
34
115.1万円
東海
32
102.3万円
北海道
73
79.4万円
九州
27
95.3万円
東北
45
96.3万円
北陸・甲信越
23
93.4万円
中国
5
63.6万円
四国
11
117.8万円
地域別台数
関東
22
240.4万円
関西
15
319.4万円
東海
7
264.1万円
北海道
4
257万円
九州
5
299.8万円
東北
7
282.8万円
北陸・甲信越
5
286.5万円
中国
3
230.5万円
四国
1
354.1万円

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スバル  レガシィB4   フォルクスワーゲン  アルテオン
286.2万円340.2万円 新車時価格 549万円710万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
2498 排気量(cc) 1984
175 最高出力(馬力) 272~280
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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