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レガシィツーリングワゴンと308SWを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   プジョー  308SW
VS
6.5万円470万円
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中古車相場 29万円540.4万円
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613 中古車掲載台数 123
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD ワンオナナビTVカメラ追従クルコンETCHIDヘッドライト 左右電動シート スマートキープッシュスタート ワンオーナー 車検整備付き

    本体価格
    52万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 5速マニュアル ETC 4WD

    本体価格
    71.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD ナビ/TV/DVD再生/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/ETC/パワーシート/スマートキー

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビフルセグ バックカメラ 黒内装 全車速追従クルーズコントロール HIDヘッド 純正17インチAW パワーシート スマートキー デュアルオートエアコン 6スピーカー DVD再生

    本体価格
    49.1万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT スマートセレクション 4WD ターボ クルーズコントロール カロッツェリアメモリーナビ フルセグTV Bt接続

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ プレミアムレザーセレクション 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 革シート シートヒーター Bluetooth クルコン 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    24.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ 4WD ナビTV バックカメラ HID

    本体価格
    35.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 RスペックB 4WD 6速マニュアルT-チェーン式エンジン

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 後期E型 本州仕入れ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ アイサイト 全車速追従機能付きクルーズ アイドリングストップ スマートキー 寒冷地仕様 HID ETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    69万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5i EyeSight 保証付車検整備付 ETC/Bカメラ/クルコン/パワーシート/電格ミラー

    本体価格
    50.7万円

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    本体価格
    308.5万円

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    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    540.4万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ Applecarplay パノラミックガラスルーフ バックカメラ レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート スマートキー アイドリングストップ 禁煙車 ETC

    本体価格
    121.1万円

  • プジョー 308SW シエロ /ワンオーナー車/パノラミックガラスルーフ/DRL/LEDヘッド/ナビ/フルセグ/BT/USB

    本体価格
    58万円

関東
246
70.6万円
関西
99
85.3万円
東海
42
77万円
北海道
68
64.8万円
九州
38
65.8万円
東北
40
61万円
北陸・甲信越
39
70.7万円
中国
14
78.6万円
四国
27
107.7万円
地域別台数
関東
43
173.6万円
関西
26
172.7万円
東海
28
208.7万円
北海道
3
185.7万円
九州
7
256万円
東北
7
145万円
北陸・甲信越
5
328.2万円
中国
1
51万円
四国
3
207.7万円

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スバル  レガシィツーリングワゴン   プジョー  308SW
236.3万円418.7万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1998~2498 排気量(cc) 1199~1598
170~300 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は613台、308SWの中古車は123台掲載しています。
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