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レガシィツーリングワゴンとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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レガシィツーリングワゴンとレガシィB4の中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   スバル  レガシィB4
VS
7.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
647 中古車掲載台数 491
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0GT DIT アイサイト マッキントッシュ 

    本体価格
    66万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD タイベル交換歴有り ターボ 4WD 5速マニュアル 運転席RECAROシート キーレス ナビ フルセグ バックカメラ ETC 社外プラズマクラスター 社外アルミホイール

    本体価格
    60.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TS 4WD 5速マニュアル アルミホイール ルーフレール

    本体価格
    90万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速MT タイミングベルト交換済み362

    本体価格
    53.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD サンルーフ 黒革シート シートヒーター HID マッキントッシュサウンド 記録簿あり 2024年タイヤ

    本体価格
    64.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 6MT 後期 アプライドモデルF型 マッキントッシュオーディオ 社外メーター フロント・リアフォグライト ミラーウィンカー 運転席側パワーシート ハンドルスイッチ スマートキー 18インチアルミホイール

    本体価格
    127.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー・パワーシート・Bluetoorh接続・フルセグ・CD/DVD再生・ETC・追従クルーズコントロール・スマートキー・HIDヘッドライト・オートA/C・プッシュスタート・パドルシフト・純正17インチアルミ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    34.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-II 4WD 社外 アルミホイール4WD車ターボ車

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT スペックB アイサイト 4WD ターボ 純正ナビ バックカメラ アイサイト プッシュスタート ETC 純正HID ハーフレザーシート 純正フロアマット

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    52.1万円

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    本体価格
    105.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 追従クルーズ/社外メモリーナビTV/バックカメラパドルシフト/キセノンライト/リアフォグ/ETC車載器/ドラレコ/アイドリングストップ/スマートキー/プッシュスタート/横滑り防止装置/前席パワーシート/後期モデル

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i アドバンテージライン 4WD 本州仕入れ サンルーフ 後期F型 HDDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 メモリー機能付パワーシート ドラレコ HID ETC 純正17インチアルミ デュアルエアコン パドルシフト HIDフォグ

    本体価格
    51.4万円

  • スバル レガシィB4 2.5 スポルヴィータ 4WD ケンウッドナビ ETC(2.0) バックカメラ

    本体価格
    148.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ サンルーフ レザーシート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正ドラレコ ETC 社外レーダー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ クルーズコントロール

    本体価格
    214.3万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 寒冷地仕様 バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 社外ナビ フルセグTV 全席シートヒーター 横滑り防止装置 純正アルミホイール

    本体価格
    145.2万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッド 4WD ターボ車 タワーバー 社外アルミ パワーシート MOMOステ オーディオナビ

    本体価格
    57万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD カロッツェリアメモリーナビ ETC HIDヘッドライト  フォグランプ キーレス&プッシュスタート

    本体価格
    77万円

関東
251
69.7万円
関西
93
81.6万円
東海
56
67.5万円
北海道
78
66.5万円
九州
42
73万円
東北
39
60.8万円
北陸・甲信越
33
64.1万円
中国
14
73.3万円
四国
41
96.8万円
地域別台数
関東
218
81.1万円
関西
36
109.4万円
東海
24
94.5万円
北海道
90
75.6万円
九州
22
83.7万円
東北
42
91.5万円
北陸・甲信越
33
85.1万円
中国
11
95.7万円
四国
15
106.2万円

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レガシィツーリングワゴンとレガシィB4のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   スバル  レガシィB4
236.3万円418.7万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1998~2498 排気量(cc) 2498
170~300 最高出力(馬力) 175
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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