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レガシィアウトバックとS5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   アウディ  S5
VS
19.9万円519.8万円
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中古車相場 99万円928.9万円
S5の相場表を見る
422 中古車掲載台数 26
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期 アイサイトver3 セイフティプラス 黒革シート 後方検知 パワーバックドア ステアリングヒーター パドルシフト シートヒーター前後 ナビ サイド・バックカメラ Bluetooth 18インチAW ETC LED スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 4WD・衝突被害軽減ブレーキ・パドルシフト

    本体価格
    148.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 

    本体価格
    341万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正オプション(11.6型ナビ・スマホ連動ドラレコ・ナビ連動ビルトインETC2.0・カーゴステップパネル・前後スプラッシュボート・カーゴトレーマット)シートヒータ・ステアリングヒータ・パワーバックドア

    本体価格
    287.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    36万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD パワーシート・追従クルーズコントロール・スマートキー・フルセグ・HDDナビ・CD/DVD再生・オートA/C・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ・プッシュスタート・パドルシフト・革巻ハンドル・純正17インチアルミ

    本体価格
    51.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 harmankardonサウンドシステム 純正11.6インチナビ 黒革シート フルセグ フロント・サイド・バックカメラ 電動リアゲート パワーシート シートヒーター アイサイトX LED

    本体価格
    260.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 8インチナビフルセグDVD再生バックカメラ クルーズコントロール アイドリングストップ ハーフレザーパワーシート HIDライト フォグライト スマートキー プッシュスターター 純正18インチアルミ

    本体価格
    79万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 車検整備付 3ヶ月or3000km保証 4WD アイサイト スマートキー プッシュスタート ETC 社ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ 社外17アルミ

    本体価格
    46.6万円

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    336万円

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  • アウディ S5 3.0 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ 純正アルミ ETC

    本体価格
    348万円

関東
143
209.6万円
関西
34
246.1万円
東海
62
256.5万円
北海道
55
201.5万円
九州
19
224.4万円
東北
37
200.1万円
北陸・甲信越
53
227.4万円
中国
14
234.4万円
四国
5
248.4万円
地域別台数
関東
11
636.9万円
関西
3
906.8万円
東海
4
287.5万円
北海道
1
129.9万円
九州
2
372.9万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
2
209.5万円
中国
0
---
四国
2
252.5万円

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レガシィアウトバックとS5のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   アウディ  S5
414.7万円451万円 新車時価格 1035万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
1795 排気量(cc) 2994
177 最高出力(馬力) 367
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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