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レガシィアウトバックとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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レガシィアウトバックとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
24.9万円568万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 468万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
417 中古車掲載台数 36
  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD 純正HDDナビ バックモニター 本革シート

    本体価格
    73.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD /サンルーフ/アイサイトVER3/パワーバックドア/18AW/LEDヘッドライト/プリクラッシュ/レーダークルーズ/アクティブレーンキープ/

    本体価格
    99万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ブラウンレザーシート・ETC2.0・新世代アイサイトX・ドラレコ・アイサイトセイフティプラス・ハンズフリーオープンパワーリヤゲート・ステアリングヒーター&シートヒーター・スバルスターリンク

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒革シート パワーバックドア ルーフレール 純正8型SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 メモリーシート 全席シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    120.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 本革シート 純正SDナビ レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー バックカメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ パワーシート Bluetooth フルセグTV ETC クリアランスソナー

    本体価格
    295万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD SDナビ フルセグ 自動バックドア リアビークルディテクション スマートキー 革シート シートヒーター パワーシート クルーズコントロール ETC LED Bluetooth

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト パワーゲート レザーシート パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター 純正ナビ 地デジテレビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    159万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 新品パーツ(18AW MIDエクスクルーシブ 820F TOYOオープンカントリーR/T)カロッツェリアSDナビ バックカメラ レーダークルーズ パドルシフト パワーバックドア アイドリングストップ

    本体価格
    184.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 純正ナビ パワーゲート ルーフレール アイサイト 全席シートヒーター 前席電動シート LEDヘッドライト  スマートキー 純正AW バックカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    638万円

関東
138
214.9万円
関西
39
239万円
東海
58
263.9万円
北海道
53
197.8万円
九州
20
265万円
東北
38
201.5万円
北陸・甲信越
52
233.1万円
中国
15
231.2万円
四国
4
288.1万円
地域別台数
関東
11
595.1万円
関西
4
536.9万円
東海
8
646万円
北海道
2
633万円
九州
3
571.6万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
6
624.2万円
四国
0
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Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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レガシィアウトバックとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
414.7万円451万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) 408
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は417台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は36台掲載しています。
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