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レガシィアウトバックとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
20万円548万円
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中古車相場 326.8万円1563.8万円
GLCクーペの相場表を見る
477 中古車掲載台数 59
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 1年保証付 禁煙車 後席モニター フロント・サイド・バックカメラ 全席シートヒーター 電動シート 電動リアゲート Bluetooth  寒冷地仕様 後期型 レーダークルーズコントロール ルーフキャリア

    本体価格
    229.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ スマートキー

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 本州仕入れ 禁煙車 純正ナビ アドバンスドセイフティパッケージ 黒革シート 全席シートヒーター 全車速追従クルーズ パワーバックドア バックカメラ メモリー機能付きパワーシート シルバールーフレール

    本体価格
    192.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート/STIアルミ/電動リアゲート/ブラインドスポット/レーダークルーズ/衝突軽減/ETC/パワーシート/シートメモリ/11.4型ナビ/コーナーセンサー/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    355.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 12.3インチナビ/追従クルーズ/シートヒータ/パドルシフト/コーナーセンサー/ルーフレール/ブラインドスポット/ETC/プッシュスタート/ハンドルヒーター/USBポート/アイートポジションメモリー

    本体価格
    293万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 後期モデル 禁煙車 オプション黒革シート 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減システム ビルドインETC ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    103.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD メーカー11.6型ナビ!フルセグTV!ハーマンカードンサウンド!FSBモニター!本革シート!全席シートヒーター!ETC!ドラレコ!ステアリングヒーター!パワーバックドア!ルーフレール!LEDヘッドライト!禁煙車!

    本体価格
    289.9万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX 夏タイヤ新品装着 

    本体価格
    341万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    163万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート ハーマンカードン ナビ ETC

    本体価格
    374万円

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    本体価格
    898万円

関東
159
214.3万円
関西
33
245.9万円
東海
72
214.7万円
北海道
54
186.4万円
九州
25
232.3万円
東北
67
143.5万円
北陸・甲信越
48
200.3万円
中国
18
176.8万円
四国
1
301.1万円
地域別台数
関東
33
701.3万円
関西
9
993.6万円
東海
6
881.3万円
北海道
2
1038万円
九州
1
978万円
東北
2
1032.5万円
北陸・甲信越
6
751.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィアウトバックとGLCクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   メルセデスAMG  GLCクーペ
414.7万円451万円 新車時価格 1217万円1875万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1795 排気量(cc) 1991
177 最高出力(馬力) 421~476
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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