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レガシィアウトバックとDBXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   アストンマーティン  DBX
VS
16万円496.5万円
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中古車相場 1500万円4000万円
DBXの相場表を見る
652 中古車掲載台数 88
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    120万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 4WD/衝突軽減/ベージュレザー/純正ナビ/ETC

    本体価格
    51.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ ダイアトーンナビ フルセグ

    本体価格
    106.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD ナビ Bカメラ アイサイト ETC HID

    本体価格
    65.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ETC フルセグTV ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    191万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 禁煙 ナビ アイサイト バックカメラ ETC

    本体価格
    143.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 

    本体価格
    80万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    333.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビBカメ黒革ハ-マン/kドラレコ禁煙1オナ

    本体価格
    109.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 

    本体価格
    378.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3189万円

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    2190万円

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    本体価格
    2234.6万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 1913エディション カーボンエクステリア

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    2350万円

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    本体価格
    1880万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD アルミナイトシルバー 当社試乗車

    本体価格
    3100万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 

    本体価格
    2598万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 認定中古車

    本体価格
    応談

関東
221
231.8万円
関西
63
235.9万円
東海
104
233.3万円
北海道
75
192.2万円
九州
30
246.9万円
東北
54
194.2万円
北陸・甲信越
68
205.2万円
中国
26
236.6万円
四国
11
307.6万円
地域別台数
関東
47
2723.9万円
関西
15
2505.8万円
東海
9
2538.7万円
北海道
2
2390万円
九州
7
2511.3万円
東北
1
2830万円
北陸・甲信越
2
2339万円
中国
5
2676.3万円
四国
0
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レガシィアウトバックの中古車を探す

DBXの中古車を探す

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レガシィアウトバックとDBXのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   アストンマーティン  DBX
414.7万円451万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1795 排気量(cc) 3982
177 最高出力(馬力) 550~707
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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