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レガシィアウトバックとDBXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   アストンマーティン  DBX
VS
19.2万円488.4万円
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中古車相場 1748万円4750万円
DBXの相場表を見る
487 中古車掲載台数 59
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD クルーズコントロール・バックカメラ・TV

    本体価格
    40.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 59000km BT接続ナビTV Bカメ ETC クルコン

    本体価格
    31.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 禁煙車 ALPNEナビ 衝突軽減 Bluetooth ETC

    本体価格
    45.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ TV Bluetooth

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD スマキー パドルS HDDナビTV Bトゥース ETC

    本体価格
    42.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイト ナビ ETC 前・左・後カメラ

    本体価格
    220万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 保証付 純正メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    169万円

  • スバル レガシィアウトバック Limited EyeSight 新品タイヤ4本交換付 スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    258.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD アイサイトコアテクノロジー Pバックドア

    本体価格
    348.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    3317万円

関東
153
196.7万円
関西
63
204.1万円
東海
67
199.9万円
北海道
70
135万円
九州
31
184.2万円
東北
39
129.8万円
北陸・甲信越
47
146.7万円
中国
11
218.2万円
四国
6
161.5万円
地域別台数
関東
29
2755万円
関西
16
2703.9万円
東海
4
1994万円
北海道
1
2770万円
九州
3
3065万円
東北
2
3470万円
北陸・甲信越
2
2769万円
中国
2
2825万円
四国
0
---

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DBXの中古車を探す

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レガシィアウトバックとDBXのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   アストンマーティン  DBX
414.7万円451万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1795 排気量(cc) 3982
177 最高出力(馬力) 550~707
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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