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レガシィアウトバックと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   BMW  3シリーズコンパクト
VS
24万円548万円
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中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
399 中古車掲載台数 7
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 8型ナビ バックカメラ ETC 黒革シート 全席シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッド オートライト パワーシート 全車速追従機能付クルーズ 革巻きステアリング

    本体価格
    133.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    187万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    359.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD Bluetooth ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール パワーシート プッシュスタート スマートキー オートライト パドルシフト デュアルエアコン フルセグ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ ブルートゥースオーディオ 地デジフルセグTV バックカメラ ETC 後席用モニター ドラレコ 電動バックドア 黒革シート 柿本改マフラー LEDヘッドライト 社外17インチAW アイサイト3

    本体価格
    111万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 Harman kardonサウンドシステム 純正11.6インチナビ フルセグTV バックカメラ 茶革シート レーダークルーズコントロール ETC クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    270.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 禁煙車 1オーナー 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    62.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステム・CD/DVDデッキ・カーゴステップパネル・カーゴトレーマット・電動リヤゲート・ステアリングヒーター・X-MODE

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正11.6型DA アイサイト BSM 障害物センサー  全席シートヒーター ステアリングヒーター 前席パワーシート  LEDライト スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    314.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 第三者機関JAAA鑑定済車両 アイサイト レーダークルーズ BSM パワーバックドア Xモード 純正8インチナビ Bluetooth接続 Bカメラ フリップダウンモニター ETC全国対応故障保証付1年間・走行距離無制限

    本体価格
    126.4万円

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    73.5万円

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    74.8万円

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    本体価格
    69.9万円

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    75万円

  • BMW 3シリーズコンパクト 318ti セレクション 女性ワンオーナー禁煙

    本体価格
    88万円

関東
115
203.9万円
関西
37
262.9万円
東海
60
250.5万円
北海道
59
207.8万円
九州
22
207万円
東北
42
189.3万円
北陸・甲信越
47
220.4万円
中国
15
234万円
四国
2
258.4万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
3
58.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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3シリーズコンパクトの中古車を探す

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レガシィアウトバックと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   BMW  3シリーズコンパクト
414.7万円451万円 新車時価格 299.8万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
1795 排気量(cc) 1796~1995
177 最高出力(馬力) 115~143
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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